Иногда люди при разборке шарниров подвески ломают винты, шпильки, а они специальные и не просто их купить, не могут из нижних линков выпрессовать подшипники без специальных съемников, короче создают себе еще большие проблемы. Если вел используется без реагенов (т.е. не зимой) и задний треугольник без амортизатора, или со спущенным амортизатором ходит плавно без заеданий, без люфтов, то мое мнение - лишний раз туда не лазить. Подшипники там защищенные со смазкой и дополнительными сальниками, ничего им не будет, да ты и сам в этом убедился.
Думаю да.