Доброго дня!
стою перед выбором
большая просьба к форумчанам дать совет
Corratec SUPERBOW 9R RACE
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238522.html
или
CUBE ATTENTION SL 29 (2017)
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_c...lashorange_29/
спасибо
Доброго дня!
стою перед выбором
большая просьба к форумчанам дать совет
Corratec SUPERBOW 9R RACE
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238522.html
или
CUBE ATTENTION SL 29 (2017)
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_c...lashorange_29/
спасибо
оба хороши. я б куб взял из за: вилка рокшок, что лучше чем маниту, минимум наличием расходников, втулки деор против джойтеч, рулевая фса против неко. корратек тоже свой шарм имеет, но чето смущает разброс в уровнях железок на нем, сэкономили на втулках явно и рулевой, они ашановские, неко и джойтеч это самый бюджет, на велы за 17-25 ставится..
вы досадно ошиблись, сделав вывод ради "сумничать". бред. не люблю куб тупо из принципа как и эппл из смартфонов. мне он просто выигрышнее кажется за счет перечисленного мной.
не ввожу. пользуюсь опытом шума с велолайна.
---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------
а на коратеке верблюжий горб )))
Последний раз редактировалось zv100500; 10.12.2017 в 00:20.
На разгоне и по прямой ему равных не будет. А горный ход... это вопрос.
Да и 7005 это чугун, по сравнению с 6061.
А обвес - это вопрос времени и денег
Оба фигня. Купы традиционно считаются лисапедами так себе, а у Корратека рама хоть и красивая, но тяжеленная.
Благодарю всех кто ответил
в пятницу посмотрел Корратек в живую (была моя ростовка), покатался по магазину, своеобразный велосипед посадка для меня слишком спортивная (менять вынос, на повыше ?)
параллельно посмотрел (и покатался) еще на Cannondale TRAIL 1(https://trial-sport.ru/goods/51516/1224686.html) тоже не плох (но "голые" тросики под рамой ?)
короче почти полтора часа провел магазине
осталось Куб найти вживую посмотреть
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------
или все таки апргрейдить свой гибрид (набрал корзинку в магазине) итого:
вилка, колеса, трансмиссия - 541 евро (деор и хт)
плюс этого варианта получаю 100% то что хочу (и обода и резину и трансмиссию)
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------
обратная сторона прочности, не?
рулевой стакан на Корратеке внушительный )))
Корратековская рама технологичнее. По поводу Куба, уж очень распространено мнение, что рамы каталожные, "без изюминки".
Рекон сильвер, чуть попроще в обслуживании будет, чем маниту. Стальные ноги понадёжнее алю, но чуток тяжелее
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)