Не понятно, как там кренки оказались ))
Фото отличный. Сетап ... ну не знаю. Кому как, а я не могу с таким q-фактором ездить.
Не понятно, как там кренки оказались ))
Фото отличный. Сетап ... ну не знаю. Кому как, а я не могу с таким q-фактором ездить.
Go out and ride!
Забавно. Я аналогично на зиму кренки ставлю. Шима ржавеет сильно.
По q-фактору у меня не получилось.
Да, 27,5х3,0 с твоим ростом выглядят как будто ты у детей велосипед отобрал Я понимаю, что вес это все, но пропорциональный диссонанс.
Go out and ride!
Тут можно особо и не разбираться — трек сделали практически идеальную карбоновую фэт-раму. Ломучая только оказалась на первых порах, но 2017 года вроде еще ни одну не поломали, что вселяет надежды. Правда и прошло времени всего ничего.
---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------
Hooters, подскажи плиз, какой а2с у штатной вилки?
так стоп - на фото же и есть комплект тех самых колес для пухляка
Bontrager Gnarwhal 27.5х4.5 на 80мм ободах - реальная ширина 111мм в данный момент
Но это же 27.5 - а, значит, бОльшее пятно контакта в продольном направлении по сравнению с 26-ми фэтами.
От 26-го стандарта намеренно отказался(хотя долгое время на руках были 100мм 26-ые карбоНараны), мой фат-путь - исключительно 27.5
Неделю назад после двух дней обильного снегопада на 27.5х4.5 по Ромашково просто леталось там, где ходить было не особо комфортно
---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------
ну впору создавать клуб зимних крэнкофилов)))
по внешнему диаметру, кстати, 27.5х3.0 лишь самую малость проигрывают 29х2.25
Я катал на 29х3.0 на Квазимодо и на Фарли Димы-Diam - для гонок сей стандарт однозначно не подходит, увы
---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------
рулеткой намерил ровно 500мм. +/- 2 ))
life’s too short to ride the wrong bikes
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)