Для туризма я бы вообще взял duke подержанный у кого-нибудь. Вес небольшой, работает хорошо, стоит 4000р.
Для туризма я бы вообще взял duke подержанный у кого-нибудь. Вес небольшой, работает хорошо, стоит 4000р.
Редкий гость.
у меня был ф120рл фокс, ща новый 09 сид.
сид лучше.
жёсткий.
без нагрузки 120й фокс скручивало даже чуть больше, чем сид. (ну типа зажал промеж ног колесо и руль крутишь - глазами легко видно, где колесо гнётся, а где вилка)
но надо с сотым фоксом сравнивать конечно...
правда признаться мой фокс ф120 довольно хреново торсионку держал. та же реба на 100мм заметно жёстче.. но опять же на 100мм...
ну так на то он и 120. толщина ног та же, а длина больше, ессно, торсионка страдает.
на моем 100 мм f100rlc никаких проблем. да, передний ротор 185 иногда позвякивает. но проблем с точностью руления никаких.
+7 926 2179742 Алексей aka paediater
Мой CUBE Sting 2007
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 02.10.2008 19:39) <{POST_SNAPBACK}></div>Я вешу где-то 68-72, но иногда езжу и с рюкзаком и с велоштанами по 20 кг.
А почему сэкономлю? По спецификации они вроде одинаковые почти по весу, грамм 70 разница...
Собственно я РЛ ОЕМный, наверное, и рассматриваю... А все остальные уже тяжелее и становится не очень понятно, зачем вообще это делать? Блэк и так не плох...
2топик стартер присмотрись к manitou r7 elite... не так дорого, по работе похожи...
SID Race 09-10.
Хватит с головой. Работает приятнее "старого" СИДа. Хлипкости или нежности за ним не замечено. Настроек - куча. Торсионка на уровне (у меня примерно твой вес - 68 кг), в горах никуда не уводит вилку. Что еще нужно для фана?
В 2008-м не было СИДов 09-10.
Да и ТС, думаю, все уже купил давно.
Да это понятно что они уже начали продаваться. Но разве все сразу узнали, что у него 32, а не 28 ноги; что с торсионкой все гораздо лучше. Еще в этом году не раз терли про то, что у СИДов плохо с торсионкой, а ведь почти 2 года прошло с момента выхода новых СИДов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)