Именно. Но, если седло, по-уродски, сдвинуто до предела вперёд - то, получается, что "рама велика".
NEXTIE
Не ссорьтесь.
Rediir, тебе твоя рама мала совершенно однозначно.
А для девочки "с нетипично длинными ногами" её мс197 на грани - ещё немного и была бы велика.
Вот.
Но, что удивительно, не по длине. То есть нельзя сказать, что сейчас с 50мм выносом у нее какая-то очень вытянутая посадка. При желании можно ещё тянуть.
А именно по седлу и колену над педалью.
И такое впечатление, что дело не в отдельно взятой етт, а в гео в целом. Иначе я не могу объяснить, как некоторым производителям удается в своих рамах совмещать в одном размере етт типа 620 и рич 460.
Продаю систему е13 для фэтбайка
Rediir, я разделяю твоё недоумение.
Но, думаю, это особенность китайского рамостроения.
То есть, если, например, я со своими 185 роста и инсимом 89 попробую сесть на эту раму, то мне с одной стороны будет коротко в длину(то есть мало), а с другой я не смогу настроить седло так, чтобы колено имело правильное положение над педалью при нужной высоте(то есть велико).
Вот и выходит, что инсим 84 - предел этой рамы в размере М!
Продаю систему е13 для фэтбайка
Это фиаско, братан!
NEXTIE
Грех, я, например, пришел к выводу, что под мою ногу и мое текущее седло нужен угол подседелки 73.5 или даже 74 градуса и это при длине шатуна 165 мм. Это чтоб прямой подседел и седло по центру. У вас там поди 72, а то и 71 на такой длине подседелки. Переломленные трубы — зло, т.к. результат неочевиден. В плане велико или мало, в данном случае рама большего размера скорее всего дала бы более правильный угол у подседела, ближе к эффективному.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)