Miracle MC197

[Vorchuh]

А у всех на этой раме гидролиния заднего тормоза выходит возле каретки и проходит под ней? Или есть с выходом из пера не посредственно возле заднего калипера?

Если поразглядывать фоточки тут, то выходит, что либо фото от другой рамы, либо тормоз не должен выходить у каретки у МС197:
http://www.miraclebikes.com/products...ikefr24105156/

полагаю, что да...

Тебе по итогу какую прислали?

[Bankir789]

Если поразглядывать фоточки тут, то выходит, что либо фото от другой рамы, либо тормоз не должен выходить у каретки у МС197:
http://www.miraclebikes.com/products...ikefr24105156/

Видать другая рама, на этой и дропы по другому и под багажник резьбы в перьх нету.

[Αλέξανδρος]

Внезапно выяснилось, что в Гонконге розетки совсем не евро так вот, на местной "горбушке" универсальный зарядник путешественника(подо все розетки) стоит в 2(два!!!) Раза дороже, чем не самый дешевый на Али...

оффтопик

Внезапно в английской колонии Гонконг довольно зажиточный город (говорят, там чуть ли не каждый 4-й миллионер) и в среднем там получше товары, чем в Китае. Мне вообще он очень нравится. Наверное, один из самых любимых городов. Очень контрастный.

Если собирался в Китай, чего раму не забрал с завода?

Гонконг не Китай, если у Греха нет более широкой программы

[adam1367]

Формально лет 10 уже как Китай

[Грех]

Αλέξανδρος, из ГК перебирался через границу, да. Так что кЕтай в программе тоже был.
В любом случае, вспоминая о тормознутости китаеса из миракал, того времени, что я там был, в лучшем случае хватило бы на то, чтобы китаесы урузумели, что у них хотят купить раму. Ни о каких доставках в столь короткие сроки речи быть не могло бы.
Ну, это если опустить всю бессмысленность такой покупки, что я выше описывал.

[Αλέξανδρος]

adam1367,

off

я имел в виду не формально К тому же в ГК нам даже виза не нужна, в отличии от Китая. В Макао ещё вроде можно сгонять до кучи без визы.

[Bankir789]

это sn01 (но рама такая же), взято с ВК

[Грех]

ну что, ребятки...
Шуны, наконец, доехали! и в пятницу вечером были благополучно забраны.
А в субботу собрал байк. Частично дома, частично в мастерской, частично руками мастера.
В процессе померил получившиеся зазоры.
К сожалению, ничего нового-утешительного.
На фото сверху вниз: зазор от нижнего пера до правого шатуна, до левого, в критическом месте до покрышки(у ЖЖ есть небольшое биение, при котором зазор ещё чуть уменьшается).

Показать то, что скрыто

Байк вышел такой:
Фреймсет МС197 18" с кастомной дыркой под проводку дроппера
Подседел BikeYoke Revive 160мм
Хомут FUNN
Седло Fizik
Колеса DT BR2250 c 36т-ретчетом и подрезанной лентой JetSet 93 из Спортресорта
Покрышки JJ 4.8 LS ADDIX бескамерно по-ворчушьи по 100мл Конти в каждом
Система Shun SS 170мм с овалом 32т оффсет 3мм
Манетка Shimano XT 11ск
Переключатель Sram GX Eagle
Кассета Garbaruk 10-50 11ск
Цепь Sram X1
Руль китайкарбон 740мм подъем 10мм, загиб 9гр
Вынос АКА 60мм 5гр развернут вниз, под выносом 15мм колец
Грипсы ODI Flangless
Тормоза Formula C1
Роторы Formula CL 180/160 на пауках

Интересно, что вышло по весу. Но взвесить, вероятно, смогу лишь днем. И то, результат может быть не чистым, т.к. вел будет после катания...

[Товарищ Сухов]

Байк - ОГОНЬ!!! Всё очень грамотно и продуманно!
Поздравляю с успешным долгожданным завершением этого долгостроя, желаю поскорее выкатить и опробовать его на трэйлах!

Ну и, конечно, больше фоток давай!

[Грех]

Спасибо, Михаил!
Учитывая кустарность покраски, и то, что нужных цветов краски в наличии не оказалось, получилось довольно аляповато...Х))
Ну, зато не скучно...

Долгострой не долгострой. Собственно, как только доехал последний ингредиент, сразу всё и достроилось.
Хоть и не без сложностей. Которые, к счастью, Мите удалось успешно преодолеть.
Фото - да, обязательно!