Если понравился - бери! Мелкие сколы и потертости - это последнее, что стоит учитывать при выборе. После 2-3х покатушек они все равно появятся.Сообщение от normis
|
|
|
|
Если понравился - бери! Мелкие сколы и потертости - это последнее, что стоит учитывать при выборе. После 2-3х покатушек они все равно появятся.
Когда впервые увидел велики 27,5+ живьем, было аналогичное ощущение =)
А по поводу витринного образца, на мелкие царапки не обращайте внимания, при активном использовании свои появятся через пару дней =)
Я понимаю. Но проблема еще в том, что мне его как-то перевезти надо, через весь город. Поэтому я подожду другого случая и закажу с доставкой.
А велосипеды уже сами не ездят?Сесть - доехать.
Да и в любой автомобиль такси (универсал, хэчтбек) велосипед поместится - снять переднее колесо и всё.
То есть вам не "купить", а "обсудить"? Ну... Тоже дело, в общем-то
МЦК, электрички, Я.такси->минивены->комментарии:Перевозка велосипеда
похоже на то =)
Я просил помочь в выборе, за что спасибо. Теперь я понимаю, какой мне нужен вел) Купить еще успеется.
---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------
В общем, решил все-таки приобрести вел в этом году и остановился на двух моделях: Norco CHARGER 9.1 и CANNONDALE TRAIL 9R 1.
Не могу никак определиться. Читаю инфу про обода, покрышки и втулки и не могу никак принять решение. Судя по отзывам, у кэнона похуже дела обстоят с ободами и покрышками, но поинтереснее вилка и рама. У норко интереснее обвес, но втулки самые простенькие.
Или меня уже понесло и надо уже, наконец, взять Norco?
Кадеил трэил, модель следующего года будет поинтересней
Соотвественно, намного дороже) Почему кэннон?
Норку берите и не парьтесь, единственное, чтобы я в нём поменял в будущем, это колёса.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Вместе с втулками, правильно я понимаю?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием