когда ОНО уже поедет?
когда ОНО уже поедет?
А почему винты и заклёпки такие жёваные? Их закручивали молотком, а потом для надёжности забивали отвёрткой?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
в том-то и дело, что "одна часть подвижная". нахрена мне такое счастье? какой умник вообще это придумал? и в чем сложность сделать по-нормальному, вот не понимаю, хоть убейте! видел я фотки trp в разобранном виде - там ничего нет, три с половиной детали на все про все, но почему-то остальные ниасилили.
вот нафига гнуть диск, прижимая его к неподвижной колодке, че за бред вообще? на моцопыклах и авто, небось, никому в голову не придет так сделать?
я такого говна наелся на бибрейках, когда либо просто они равномерно не сходятся, как ни дрочи винты с пружинками, либо тупо один рычаг подзакис и не двигается нормально, хотя уже полведра ВДшки туда вылил.
а что это такое? вторые в мире тормоза с двумя активными колодками? как правильно называются? а то "винзип" у меня только с архиватором ассоциируется))
интересная теория! а каким именно?
точно! я, вообще-то, в гробу видал эти все диски, ибо ножник - наше все, ну или на худой конец барабанные, а лучше всего - фикс, но пиньен не подружится ни с одним из трех, и с этим приходится мириться
спасибо! я старался))
а вот большая тема на мтбыре про TRPшки:
http://forums.mtbr.com/brake-time/tr...es-909691.html
почитайте, очень интересно
тут еще некоторые очень кастом-гаражные детали в процессе, а еще я подседел до сих пор не купил (о да, это проблема, лол). и пока временно без шатунов - послал обратно в Рапид свои 170-е, а они сейчас помимо всего прочего закупили у немчуры 175-е, вот такой обмен мутим (я вообще-то изначально просил 175, но то ли кто-то налюбился при заказе, то ли не было, то ли я хз)
если все приедет и ничего не потеряется в катакомбах потчи роисси - надеюсь в мае выкатить.
а где-нибудь в июне хочется съездить "кругосветку" вокруг Ильменя - ну, типа Новгород - Шимск - Старая Русса и так далее, ну и на том берегу поковыряться в дельте Мсты между речушек-озер-деревушек
---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------
винты нормальные, что с ними не так? (они еше и не фокусе малость, что там можно разглядеть?) заклепки молотком добивал с обратной стороны, это да, ибо клепальник так себе шляпку дает (может, клепальник у меня такой дурацкий, хотя конструктивно они все одинаковые)
а вот я вам покажу немного производственного колхоза... хотя колхоз был в первой итерации, когда я концы ленты тупо гнул пассатижами, а остальную часть - вокруг руля, в буквальном смысле на коленке. а тут - прямо тебе специальный "тул", все цивильно почти))
короче, сказка о том, как делаются хомуты для тормозучек...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)