Титановый найнер до 10кг

[Ty144]

Консольник заимейте к списку комплектации. Надо - захомутал или на болтики. Не надь, так изъял прочь.
Тот же штырь карбон держит консольный багажник в зажиме хомутом, у самого что не на есть крепления седухи. Без поломок для штыря. Ломается алю сплав консольника, под пудом веса, в расколбасе кг 10 держатся уверенно. Штырю хоть бы хны. Таковы китайские нормальные изделия. Из Т700, Т800. На опыте последних 2.5 лет.

Спасибо за совет, обязательно задумаюсь

Опять же , Минимум для амо, тот же Рекон голд ( читай, Реба ) и 19 тр , супротив не титан, не сталь, но, карбонового костыля ( 400 гр - 600 гр , 3 тр - 9 тр ) добавит лишнего на передке, как обе покрышки вместе или палки с седлом мягким и педалями, грипсами заодно. 1 - 1.3 кг веса.

Ригидный гибрид уже есть, поэтому для разнообразия аммо.

На глаза попалась Марзоччи 320 LR 2016го года. Вес гуманные 1695г. 18к
http://www.marzocchi.ru/katalog/amor...ilki/4185.html

Будет ли Реба лучше?
RockShox Reba RL Solo Air 29 1633г 22k
https://www.bike24.de/1.php?content=...%5D=222;page=5


Рама: Усиленная Pапид 2000г
Вилка: Марзоччи или Реба 1633-1695 19-22к
Тормоза: 800г
Колеса: Fulcrum Red Passion 3 29" 1520g Но это не точно)
Покрышки: Безкамерки, 1000-1200г пара
Трансмиссия: Sram Gx Eagle 1760g 21к
Педали: +-200г
Вынос: 150г
Руль: Китай 135 г (640 мм)
Грипсы: 100г
Подседел: Китай 230г
Седло: 300г

10кг +-200г

Больше всего волнует конечно вилка и колёса, если у кого есть ссылка на качественный китайкарбон, посмотрел бы

[Sergun]

Вилка: Марзоччи или Реба 1633-1695 19-22к

Как вариант.

Показать то, что скрыто

покупал лично

[Ty144]

Как вариант.

Если правильно посмотрел, весит она 1928г. В контексте данного проэкта тяжеловата будет...

[Sergun]

Если правильно посмотрел, весит она 1928г.

Вместе с осью и не пиленным штоком.

[Ty144]

Вместе с осью и не пиленным штоком.

Много
В итоге выбрал ребу, полно запчастей, всем извесна и не очень тяжелая. Остановился на 120мм(рама еще в очереди на сварку, переделали). 1727г. С блокировкой на руле цена 26 к-рублей.

Также выбрал резину. Schwalbe Thunder Burt Evo 29х2.1 2х515г. 6к

Так же выбрал тормоза. Magura MT Trail Sport Disc Brake - Set. 485г. Плюс ротор передний FSA K-Force 180mm 121г плюс адаптер 12г+болты. Плюс ротор задний Magura Storm SL 160мм 95г. Итого 701г+болты 13к

Рама: Усиленная Pапид 2000г
Вилка: RockShox Reba RL Solo Air OneLoc 29 120mm 1727г 26k
Тормоза: Magura MT Trail Sport Disc Brake + роторы 713г 13k
Колеса: Fulcrum Red Passion 3 29" 1520g Но это не точно)
Покрышки: Schwalbe Thunder Burt Evo 29х2.1 1030г. 6к
Трансмиссия: Sram Gx Eagle 1760g 21к
Педали: Wellgo CNC M142 236g 1,5k
Вынос: 150г
Руль: Китай 135 г (640 мм)
Грипсы: 100г
Подседел: Китай 230г
Седло: 300г
Рулевая: Nukeproof 100г?
Каретка:

Больше всего конечно сомневаюсь насчет колес. Видится мне, что на данном велосипеде легкие фулкрумы будут слабым звеном.

[Sergun]

Покрышки: Безкамерки, 1000-1200г пара

Педали: Wellgo CNC M142 236g 1,5k

Безкамерки планируются,а
почему не контакты?

[Ty144]

Безкамерки планируются,а
почему не контакты?

Не пришел к ним еще, надо бы уже попробовать конечно. Над педалями в целом особо не задумывался, тут основное бы выбрать

[Sergun]

Не пришел к ним еще, надо бы уже попробовать конечно.

Раз уж пошла такая пьянка, брать их и обувь.
После них, топталки не воспринимаются в серьёз (я про: удобство, эффективность и другие ощущения).