FRAME Synapse Disc, BallisTec Carbon, Di2 ready, SAVE PLUS, BB30a
FORK Synapse Disc, SAVE PLUS, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" tapered steerer
WHEELSET Китайкарбон обода 30х30мм с внутренней 25мм, hub powerway center lock, spokes straight pull pillar 1420
TIRES Michelin power endurance 700x28 (установлены бескамерно)
CRANK Cannondale HollowGram Si, hollow forged, w/ OPI SpideRing, BB30a,50/34
BOTTOM BRACKET FSA BB30 Bearings
CHAIN Shimano HG700, 11-speed
REAR COGS Shimano Ultegra 6800, 11-32, 11- speed
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra 6870 Di2, braze-on
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 6870 GS
SHIFTERS Shimano R785 Di2, hydraulic disc
HANDLEBAR Cannondale C2 Compact, butted 2014 alloy
GRIPS Cannondale Grip Bar Tape w/Gel,3.5mm
STEM UNO 120mm 6degree
HEADSET Synapse Si, 1-1/4" lower bearing, 25mm carbon top cap
BRAKES Shimano R785 hydraulic disc, 140/140mm
BRAKE LEVERS Shimano R785 Di2, hydraulic disc
SADDLE китайкарбон копия selle SMP
SEATPOST Cannondale C2, UD Carbon, Di2 Battery, 25.4x350mm
SIZES 56
Педали Garmin Vector 3
Крылья Crud Mk3
ботлхолдер Tacx Deva (cannondale green)
зеркало заднего вида CatEye
беспроводной модуль Di2 Bt Ant+
Встроенный аккумулятор пришлось поменять на более познюю версию для работы режима синхрошифт и для работы беспроводного модуля ant+ с Bluetooth.
На горизонте замена распределительной коробки Di2 на вариант в виде торцевой заглушки руля, чтобы убрать свисающую бороду проводов под выносом. Торцевая распределительная коробка уже лежит ждет часа переобмотки руля или смены самого руля на "пошире", "полегче" и "покарбоновее".
Еще подбирается компактная дешевая камера заднего вида. В городе видеорегистратор велосипеду сзади наверное не менее актуален, чем передний. А за городом это вообще основное направление получить контакт с автомобилем. В идеале камера 360градусов, но таких с нормальной картинкой и долгоиграющим источником питания еще толковых нет, надеюсь позже как появятся перейти на подобный видеорегистратор.
Если снять хлам (сумку с велоаптечкой и СО2, фляги, насос, камеру велокомп, габаритные фонари , крылья, зеркало) то вес без педалей на этих колесах немногим меньше 8кг, так как не самая легкая группа и рама. На стоковых колесах (мавики аксиумы дисковые) было на 0.6кг больше. Китайкарбоновые колеса очень радуют, легкий вилсет меньше 1.45кг, крепкие широкие обода под бескамерку, ходовые без затей втулки на промах, легендарные спицы пиллар 1420 как бы аналог сапим сх-рэй. Сечение обода с резиной дает эллипс 60х32мм с почти идеальным аэродинамичным переходом обода в боковую стенку покрышки. За счет U-образного профиля раскрытия покрышки и бескамерной установки в поворотах не проявляется эффекта подламывания и подруливания даже на давлении всего 4 атм