Выбор велосипеда Найнер/ЦК <=1к$

[waxp]

я имел ввиду, что потеряете в скорости, купив шоссейник или gravel
но хотя если 90 % асфальт...

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------

waxp, если велокросс - как раз 1000$
вилка карбон на оси
105 группа
https://www.merida-bikes.com/en_int/...-400-9368.html

Понятно, очень слабо, мериды и внешне совсем не нравятся и ездил на подобной, только младше годом. Совсем топорная, вот вообще не ехала после шоссере. Значит буду б/у искать фул карбон и на гидре.

http://whitebikes.com/bikes/white-cx-ultimate-17/ Пробовал на таком, вообще идеально. Байк мечта можно сказать, жаль размер не подошел, с рук смотрел. Цена была вообще шаровая кстати говоря, чуть ли не в половину моего ценника. Но не решился 54 ростовку на 184 см роста взять, хотя пока ездил довольно удобно было.

[nordkap]

http://whitebikes.com/bikes/white-cx-ultimate-17/ Пробовал на таком, вообще идеально. Байк мечта можно сказать, жаль размер не подошел, с рук смотрел. Цена была вообще шаровая кстати говоря, чуть ли не в половину моего ценника. Но не решился 54 ростовку на 184 см роста взять, хотя пока ездил довольно удобно было.

По приведённой ссылке нет 54-й ростовки. Есть L/52см, и XL/58см. Удивительный шаг между ростовками !
Но! главное,что б не было сомнений в том, что очень удобно на покупаемом велосипеде.

[Urinaman]

С нормального руля на оглоблю переходить бррр. Перечисленные трюки нормально исполняются и на околошоссейных байках, трек-стенд так вообще в спортшколах учат)) Брать мэтэбэ для асфальта - моветон.

[ZeeK]

По приведённой ссылке нет 54-й ростовки. Есть L/52см, и XL/58см. Удивительный шаг между ростовками !

У "супербренда" Whyte (наверняка входит в тройку Марида-Джайнт-Уайт) маркировка очень странная, размер с подседельной 56 см называется "L/52cm"

Но это ещё цветочки были, так как (если верить филькиной грамоте "геометрия") у всех размеров stack под 80 см.

[nordkap]

У "супербренда" Whyte (наверняка входит в тройку Марида-Джайнт-Уайт) маркировка очень странная, размер с подседельной 56 см называется "L/52cm"

Но это ещё цветочки были, так как (если верить филькиной грамоте "геометрия") у всех размеров stack под 80 см.

Согласен. Значит, не меня одного, озадачили цыфры геометрии,данного производителя.
Но представленная картинка велосипеда на сайте, очень привлекательная.

[waxp]

По приведённой ссылке нет 54-й ростовки. Есть L/52см, и XL/58см. Удивительный шаг между ростовками !
Но! главное,что б не было сомнений в том, что очень удобно на покупаемом велосипеде.

То ошибка на сайте в Анлг. версии, если поменять язык на родной то появится. Но не в этом суть, главное что был вариант, отличный, но увы не подошла рама. А так, такого же примерно плана если искать, очень даже неплохо.

У "супербренда" Whyte (наверняка входит в тройку Марида-Джайнт-Уайт) маркировка очень странная, размер с подседельной 56 см называется "L/52cm"

Но это ещё цветочки были, так как (если верить филькиной грамоте "геометрия") у всех размеров stack под 80 см.

Есть фирма Whyte а есть White - понаделали брендов. Но с размерами в англ. версии сайта и правда беда. http://whitebikes.no/sykler/white-cx-ultimate/ оригинал. Ну возможности купить такой же, но размером больше нет. Впервые и быть может последний раз встречал такой велосипед. Это больше на пообсуждать тема.

[r0n!n]

Дороговато. Vitus нет моей ростовки

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod159446 есть все ростовки, 65 000

[ZeeK]

Тут такое дело... При всех плюсах (не считая разных ободов на картинк - 511, в спецификации 460):

- Апекс 1*11 за 2 тысячи фунтов исходной цены?
- рама и вилка - под крепление тормозных калиперов "пост-маунт" и не под сквозные оси

Этого уже достаточно, чтобы скептически смотреть на покупку за полную цену.

[bwn]

waxp, что именно слабо в merida cx 400. Алюминиевая рама? Не ехала после шоссейника по асфальту? Зачем тогда велокроссы смотрите?

[waxp]

waxp, что именно слабо в merida cx 400. Алюминиевая рама? Не ехала после шоссейника по асфальту? Зачем тогда велокроссы смотрите?

Не скажу что это была именно cx 400, может 300 и года так 15-16. Неудобная посадка, чугунный вес, плохие тормоза, топорный в поведении и управлении, ну мне так показалось. И да, там была алю вилка.
Зачем смотрю? так я нормальный велосипед ищу. не обязательно велокросс. Между велокросом и гравелом, больше гравелу предпочтение. Т.к. ближе по расчету к шоссе, велокросс по сути = грязь и гонки, в таком не катаю.