Outleap-фэтбайк клуб

[D'Artagnan]

Для тех, кто хотел бы попробовать фэт, но не может (или не считает целесообразным) тратить на непонятную игрушку 100500 денег, Триал в 2017 году привез Outleap Beast (и Outleap Hercules) за примерно 20 т.р.

Что я понял, вступив в этот клуб:

• фэт — это комфорт (ехать по тропинкам с корнями, шпалам, дорогам из бетонных плит на обычном веле теперь не хочется);
• фэт — это грязевел (кататься по осенним балашихинским болотам — удовольствие, раньше на такие подвиги я не был способен);
• фэт — это паровоз (едет медленно, но с траектории хрен собьешь, очень устойчивый вел);
• фэт — это для тех, кто понял жызнь и теперь никуда не спешит (по ровной асфальтовой дороге крутил на найнере 42-13 и даже 42-11, там же на бисте переключаться выше 30-15 не хочется).

Жду теперь зиму, заценить фэт в естественной среде обитания. Но уже сейчас понятно, что эксперимент удался.

Еще выяснилось, что Outleap — это такой конструктор. Чтобы оно нормально поехало, придется вооружиться знаниями, временем, инструментом, терпением и баблом. Вступить на путь веломаньяка, в общем. А именно:

• Подседельный штырь короткий и унылый. Заменен на двухболтовый. Седло тоже заменено, на всякий случай.
• Зажим подседельного штыря не держит. Заменен на хомут под шестигранник.
• Бюджетные механические тормоза… ну, пусть поработают, пока Avid DB3 из кетая едет.
• Стоковые шины - уг. Кататься по асфальту можно, по грунтам - как корова на льду. Заменены на VeeTire Bulldozer 4.4 после первой же покатушки.
• Передняя звезда 36T, это на грязевеле ни в какие ворота. Заменил пока на 30T narrow wide с али. Немного получше, но все равно недостаточно. Думаю про 104 26T ST Pro INTEGRATED Guard Mountain Chainring.
• Переклюк Altus - печаль. Тупит безбожно. Думаю о замене на 11-скоростной Sram.

Бюджет мероприятия:

• Outleap Beast 20 500
• подседел 1000
• седло 900
• шины 9000
• передняя звезда 30Т 700
• тормоза Avid DB3 - 4 000
• педали Wellgo магниевые 1 500
• трансмиссия SRAM NX 1x11 Upgrade Kit 10 000

Всего: 47 600. Думаю, не будет большой ошибкой округлить до 50 000 и принять оценку для сравнения с альтернативами.

[Sadness]

Для тех, кто хотел бы попробовать фэт, но не может (или не считает целесообразным) тратить на непонятную игрушку 100500 денег, Триал в 2017 году привез Outleap Beast (и Outleap Hercules) за примерно 20 т.р.

Берем ашан и после

Еще выяснилось, что Outleap — это такой конструктор.

Получается полтос на камерных ободах, за который можно было взять Norco BigFoot или добавить 10-ку и взять Sarma Forka

Не апгрейдите бюджетные велы. Захотелось попробовать, ОК: Купил Outleap, покатался. Далее 2 варианта:
1) Понравилось. Продал его за 10-15К и купил вышеназванные.
2) Не понравилось-продал и забыл.
Да, теряешь 5-10К, но это мелочи на фоне вложений в ашан.

[D'Artagnan]

за который можно было взять Norco BigFoot

Можно. Но теоретически. А так, нет в наличии. И не за полтос, к тому же.

или добавить 10-ку и взять Sarma Forka

Это я уж совсем не понимаю, как осуществить. У них на сайте даже телефон не отвечает.

Но, в целом, согласен. Правильный фэт за 50-60 лучше биста за 20. Непонятно только, где его взять, а так да.

Так или иначе, не все люди умные и богатые, владельцам аутлипов тоже надо где-то общаться. Прошу не бить их слишком сильно.

[OntLiL]

Но, в целом, согласен. Правильный фэт за 50-60 лучше биста за 20. Непонятно только, где его взять, а так да.

За 50-55 купить в Германии Silverback SCOOP Delight.
Навеска хоть и слабая, но на первое время полностью себя оправдывает.
Обода бескамерные - мулефуты.

[live15]

Получается полтос на камерных ободах, за который можно было взять Norco BigFoot или добавить 10-ку и взять Sarma Forka

Ну не совсем так. Там 9т.р. за Вии, что мягко говоря - сомнительные траты. И 10т.р за Срам NX. Который наверно тоже не оптимальный, хотя и не понятно, что ставить вместо него, чтоб была трансмиссия с нормальным диапазоном.
Тыща за люминевый подседел (надо было брать карбон на али). Седло тоже можно не считать (менять на любом веле под себя).

А Норка, конечно, была хороша за 50, но в нашем городе до таких скидок не дожила. И в нее тоже надо вкладывать. Резина Кенда, кассета 11/40T (хотелось бы больше), и обода всего 80 (и непонятно, влезут ли 4.8 на 100). Но Норка, конечно, лучше. Была.

[D'Artagnan]

надо было брать карбон на али)

Не надо. Один у меня сломался, хватит уже.

[FAZer]

Не надо. Один у меня сломался, хватит уже.

у среза рамы, да? )

[Rediir]

D'Artagnan, земляк, боюсь тебя расстроить, но твой вел, кажется, "не катит"
Потому что

по ровной асфальтовой дороге крутил на найнере 42-13 и даже 42-11, там же на бисте переключаться выше 30-15 не хочется

Заменил пока на 30T narrow wide с али. Немного получше, но все равно недостаточно. Думаю про 104 26T

VeeTire Bulldozer

Если сделать колеса полегче, то ехать будет значительно лучше. И 10000 лучше потратить на обода, чем на трансмиссию. Возможно, и 26Т не понадобится

[TrueZurg]

шины 9000

самое большое недоразумение при обновлении... VeeTire Bulldozer 4.4
уж хотя бы жумбожимы

забыто самое главное - бескамерные обода.
те же алексримы по 4100 90мм

[Alukard20062008]

те же алексримы по 4100 90мм

к несчастью, в бист нельзя (ну можно то и 100, только смысла нет)ставить 90мм обода - только 80-ки.

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:15 ----------

За 50-55 купить в Германии Silverback SCOOP Delight.

Это новый, 2017 года в который вся резина встает на 4.8..но может кроме Lou? А ценник - уже Итоговый - или это без доставки? Мне нравятся сильвербеки...особенно их цвет оранжевый