Целесообразность в найнере (hardtail) в городе, парке, лесных покатушках?

[ZeeK]

Maxim_Sed, вы слово "надёжность" (которое в некотором смысле уже девальвировано частым упоминанием) возводите в абсолют, если не сказать "подменяете словом безотказность", и делаете неверные своеобразные выводы.

Ну да, планетарная втулка простой и отработанной десятилетиями конструкции будет неприхотлива и безотказна, но такой узел автоматически означает, что велосипед нельзя пойти и "взять с полки", обязательно нужна самостоятельная сборка. И это не считая вопроса с выбором рамы и прочих ограничений.

А то, что при определённых погодных условиях велосипед вообще не самый удобный вариант транспортировки (при наличии альтернатив, конечно) все знают. Шансов навернуться с переломом шейки бедра на "полугололёде" достаточно. И не ездят именно для того, чтобы НГ в гипсе с костылями не встречать.

[Maxim_Sed]

Rediir,
на аналогичном веле (с ш3) проездил всю зиму 2016\2017 г

правда, это вылилось в неплановое ТО планетарки

мтб-шки выехали на маршруты только когда всё растаяло (весной)

[ZeeK]

По таким местам надо на подвесе ездить, какое-то разводилово на модный тип велосипеда

Вполне отчётливо видно, что на действительно неровных участках в ролике ездят довольно медленно. Никаких принципиальных проблем проехать по не очень гладкой, но всё же дорожке/тропинке на велосипеде с рулём-бараном нет, а для велокроссмена - тем более. Это как раз "подвес" - новый и модный тип велосипеда с массой требующих внимания и обслуживания сочленений и узлов, в то время как то, что показано в ролике, нуждается только в чистке трансмиссии

Но ролик роликом, а по существу топика: не обязательно любую потенциальную неровность под колёсами велосипеда встречать двкхподвесным мтб.

[Maxim_Sed]

И не ездят именно для того, чтобы НГ в гипсе с костылями не встречать.

на примере участников ПВД, с которыми катаюсь, их велы зимой стоят на приколе, чтобы сберечь их от грязи\непогоды

[ZeeK]

мтб-шки выехали на маршруты только когда всё растаяло (весной)

А лыжники почему-то сворачиваются с весны по очень, хотя могли бы продолжать... Если нет желания ежедневно чистить то, что грязнится при езде на велосипеде, и есть альтернатива (автомобиль или общественный транспорт, пешком анконец) то это вопрос личных предпочтений и приоритетов, а не технического превосходства.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:12 ----------

на примере участников ПВД, с которыми катаюсь, их велы зимой стоят на приколе, чтобы сберечь их от грязи\непогоды

Всё так - если нет необходимости или желания использовать велосипед всесезонно, то он будет на приколе. Вопрос надёжности (безотказности) при ежедневной всесезонной эксплуатации актуален для минимального количества людей (в наших краях). И да, грязь и непогода способны сильно сократить ресурс компонентов, особенно "обычной" дерейлерной трансмиссии.

[Maxim_Sed]

А лыжники почему-то сворачиваются с весны по очень...

офф

Показать то, что скрыто

в наших краях редко бывает много снега
бывает, полежит неделю-две
но слой снега такой, что лыжная палка втыкается в мёрзлый песок
послед раз катался на лыжах около 20 лет назад ((

Если нет желания ежедневно чистить то, что грязнится при езде на велосипеде, и есть альтернатива (автомобиль или общественный транспорт, пешком анконец) то это вопрос личных предпочтений и приоритетов, а не технического превосходства.

Показать то, что скрыто

ситуация такова, что по любому чиху (непогода, гололёд, снег и даже обычный дождь) в городе "ложится" городской транспорт (троллейбусы и микроволновки исчезают как по мановению волшеб палочки
коммун службы аналогично исчезают
так что пешком тоже жопс
личное авто у мя отсутствует (
поэтому используется доступный вариант: вел

Вопрос надёжности (безотказности) при ежедневной всесезонной эксплуатации актуален для минимального количества людей (в наших краях).

дык, и в здешних краях их немного
но надёжный вел - это приятно

[Rediir]

Вполне отчётливо видно, что на действительно неровных участках в ролике ездят довольно медленно.

Вполне отчетливо видно, какая дикая вибрация на руле даже при такой медленной езде. Там и на складнике ездить можно, по этой логике

[pelm]

это пепелац на зимний период: до работы и обратно, покатушки и тд

Я помню твои сообщения про ПВД длиной аж в 15км.
Поэтому, уж извини, но к твоему мнению прислушиваться не буду.

По таким местам надо на подвесе ездить, какое-то разводилово на модный тип велосипеда

Кстати да. Интересно, какое кол-во людей выберет гревел для таких покатух, как на видео? И какое кол-во будет получать от поездки удовольствие?

[ZeeK]

Кстати да. Интересно, какое кол-во людей выберет гревел для таких покатух, как на видео? И какое кол-во будет получать от поездки удовольствие?

Билет в Исландию мне оплатите? Обещаю фото засыпания с той же блаженной улыбкой! В местных условиях, к сожалению, ни такого покрытия, ни таких пейзажей нету, одна сплошная серо-коричневая грязь до апреля минимум...

[1975]

просто тут дело в возрасте...кто помнит старт-шоссе, на грунте? я помню, спасибо не надо