Доброго всем!
Собственно, вопрос в чем, в чем смысл дополнительного шарнира сразу после крепления к петуху на переключателях Shimano?
Тут например
У Sram такого не видел
Доброго всем!
Собственно, вопрос в чем, в чем смысл дополнительного шарнира сразу после крепления к петуху на переключателях Shimano?
Тут например
У Sram такого не видел
Конструкторам нужна была ось вращения в другом месте.
Под шимано бывают на некоторые байки свои петухи, с которыми этот элемент не нужен (снимается).
он нужен для установки на "обычный" петух
шимана хотела всех перевести на один стандарт петухов, чтобы не было как сейчас стотыщмильенофф моделей
называется он DM - директ маунт, так же как и на п.переключателях. На ДМ он снимается.
на некоторых моделях байков дм с шимой идут прямо с завода, под срам надо покупать отдельный "обычный" петух
линк этот кстати имеет название Bracket Axle Unit, бывает он ломается/гнется и продается(не везде) отдельно
если ничего не путаю, то именно им отличаются конфигурации 36Т и 28Т гравити переклюков
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)