ну да в прошлом голу лисапед, в этом бигл - у всех этих светящихся от творчества и интереса ребят нет основного - экономики проекта, они занимаются тем чем им нравится а не тем что приносит деньгиСообщение от VeterMir
|
|
|
|
ну да в прошлом голу лисапед, в этом бигл - у всех этих светящихся от творчества и интереса ребят нет основного - экономики проекта, они занимаются тем чем им нравится а не тем что приносит деньги
Вы готовы прямо сейчас купить? Или чисто поговорить?
---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------
Вот именно! А потом жалуются, какие тупые потребители - не хотят покупать их чЮдо-велосипеды.
BTW - проект Лисапед жив?
Я очень рад, что такие ребята существуют. Иначе все мы ездили бы на стелсах, а на выставке, вместо электронно управляемого подвеса БМС и карбоновых велотуфлей стояли бы БМВ на литье за 15 тыщ двухподвесы с дисковыми тормозами и валенки. И поверь мне, я знаю, что говорю. Сам сначала работал с меридами и спешами, но семью кормить надо, потому на выставке выставлялся с тем самым дерьмищем, которое так дорого колхознику.
Своему я вполне себе потихоньку изобретаю карбораму. Ему ещё 4 года, носится на 12" колёсах с 3х скоростной планетаркой сзади.
В отличие от вышеозначенных марок это коммерчески успешные компании с многолетней историей.
Так я и понял - чисто потрещать без реальной покупки.
я охотно тебе верю, и очень сочувствую тебе как профессионалу, что ты так не любишь то чем зарабатываешь себе на жизнь, это реально трагедия всей твоей жизни...
ну а по делу - перед биглами стояла моя контора, позади биглов стоял леха чигвинцев, и с 10 до 18 ни у нас ни у лехи места пустого за столиками не было в отличии от классного бигла, при этом поверь - для нашего бизнес процесса эта выставка ни о чем...
Охотно верю.
Парни кайфуют. Пусть кайфуют.
Я за выставку не успел даже перекусить нормально сбегать. Разве что в субботу тишина да гладь, одна розница гуляла, а мы не очень по теме сей розницы.
ЗЫ продавать, на самом деле, нет разницы что. Интерес в любой работе можно найти. Я много путешествую, благодаря этой работе. Неплохо.
Доброе время суток.Походу, я всех Вас в субботу видел, но как-то не обратил внимания, хотя отдельным товарищам основательно так повыносил разум вопросами, не прикола ради, а за интерес...
Творцы завтрашнего дня, уж извините меня и прочих "колхозников", любовь к уродским дешёвым решениям - она от ограниченного финансового ресурса. И рад бы что покрасивше взять или сразу кастомщикам заплатить ко взаимному удовольствию, да вот не тяну, вот и покупаю очередной ничуть мне не подходящий "Стелс" на постепенную перестройку (потому что под свои хотелки ЛЮБОЙ велосипед перекраивать буду - нету такого в готовом виде), а как однозначно расходная "болванка", "Стелс" по-любому дешевле. Да и жалко что-то хорошее "болгарином" кромсать...
Кстати, доводилось тут разъяснительную работу про велосипеды среди населения вести, в том числе и среди азиатов - большинство по выставкам не ходит и потому тупо НЕ В КУРСЕ, что помимо "одноразовых" "ашанов" бывает что-то ещё. Народ что про планетарки с динамками не в курсах, что про зимние шины - это надо видеть, как лица у людей меняются, когда им что-нибудь разъяснишь...
Кстати, ещё про уродство - я в прошлом году тележечку себе сделал, вроде простая, неказистая, функционал по минумуму, а вот когда сел и стал считать - оказалось, что она мне за двадцать килорублей вышла. При этом телегу эту особо не удешевишь - это я считал материалы, запчасти, услуги сварщика и маляра, поточность производства тут мало чем поможет (разве что тысячами их клепать, что даром никому не надо, и покупать материал вагонами, чтобы сварщик и маляр впахивали, как Папы Карло, от звонка и до отбоя за минимальный оклад. И то, со всеми сертификациями и налогами цена будет малоаппетитной, неподъёмной для тех, кто реально нуждается в большом грузовом велоприцепе. Вот так, после собственного уввлекательного рукоблудия и длительных ночных раздумий, иллюзии и облетают, как листья с осеннего каштана...
Короче, и возвышенным (до поры) творцам, и мрачным реалистам велосипедного рынка желаю в этом году успеха. БЛАГОДАРЮ.
С уважением, Денис.
Последний раз редактировалось Denver_24; 14.02.2018 в 20:50.
очень жаль что пропустила! звучит заманчиво
Она больше от хреносозидания и нежелания искать, думать и понимать.
Но по тем-же причинам и существует сей "ограниченный ресурс". Потому всё закономерно.
20к рублей за детский велосипед с 20 колесами, с нормалными "взрослыми" компонентами (включая оси с промподшипники)? Нет не смущает.
Подходил к соседям, эти гнутые из арматуры шатуны в любой подворотне и в декатлоне купить можно за 7-12 тыс.
Но про экономику бизнеса согласен. Для такого уровня железок должен быть сбыт и вложения в маркетинг. Голого перфекционизма мало.
Последний раз редактировалось SergeyKrog; 21.02.2018 в 18:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
