Разработка и изготовление заднего габарита под заказ.

[bigfrog]

...фонарь вообще нафиг не нужен. Нужно быть совсем слепошарым, чтобы не увидеть велосипедиста днём, тут уже никакой фонарик не поможет.

Нужен он или не нужен - дело того, к чьей заднице он будет прикреплен с целью оную уберечь.

Вот некоторые на диком западе и в прочих гейропах вовсю пропагандируют дневные задние, причем фунтов так за 30-50, а то и по 80, а иногда и еще больше.
Раз

Два

Три



Впрочем, пожалуй, они нам не указ, они и за шлемы так же агитируют. А то, что когда солнце в глаза на закате, да еще после дождя, водителю иногда почти нихрена не видно кроме источников яркого света - ну так это его проблемы.

[PaYAlnik]

Вот некоторые на диком западе и в прочих гейропах вовсю пропагандируют дневные задние

И в первую очередь пропагандируют те, кто их делает. Мнения тех, кто ездит, там так же неоднозначны, как и здесь.

[Maxim_Sed]

заднюю красную мигалку включаю только в тёмное время суток
а днём то зачем?

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:22 ----------

В "автомобильном стандарте" никаких Ватт нет, там есть люмены и канделы.

вот тут есть про ватты

"Стандарт в области ламп для стопсигнала задних фонарей — одноконтактная лампа P21W с цоколем BA15s или 1156 . При мощности 21 Вт обеспечивает световой поток около 400Лм..."

[pelm]

А Максим тот еще тролль...

[Ленивец]

а днём то зачем?

У меня, например, ежедневный маршрут идет через тоннель, не останавливаться же, чтобы только включить-выключить. Ну и для самоуспокоения, конечно.

[Maxim_Sed]

Показать то, что скрыто

в нашем городишке нет тоннелей
есть всего 1 подземный пешеходный переход, но он на территории режимного предприятия (в промзоне)))

[varlok9000]

Жизненный опыт. Выехал из дома ,например в лес ,через город. Включил зад фонарь, заехал в лес, слез с велика выключил, сел ,поехал. На пути два км трассы, слез, включил поехал, проехал два км ,слез выключил....
Моя мудрость (как мне кажется): нужна кнопка на руле и к ней ОБЯЗАТЕЛЬНО индикатор чтобы не прыгать с вела и контролировать что там на фонаре , горит; моргает; светит.....Да, насчет проводов , все равно велик уже весь в проводах!
ИМХО. Спасибо за понимание. (Да ,забыл сказать, сам так и пользуюсь.)

[sonic-chainik]

Моя мудрость (как мне кажется): нужна кнопка на руле и к ней ОБЯЗАТЕЛЬНО индикатор чтобы не прыгать с вела и контролировать что там на фонаре

У меня задний габарит на постоянку светит до 70 часов.
Контролирую по отражению света на руке.
Заряжаю раз в месяц.

Лишних проводов нет. Габарит-моноблок, живёт под седлом. Включаю перед поездкой и выключаю по прибытии.

[craz]

Мигалка сзади и спереди днем нужны обязательно. Если только не в деревне живёшь.
А у нас люди катают, мало того что без фонарей, так ещё и в темной одежде. Смертники..
Да, до полного комплекта ещё и в наушниках.

[v.Sergy]

Мигалка спереди

Ничто так не раздражает как встречная мигалка