"Штоб дорохо и бохато"
Причем китайцы уже фабрично производят беспроводные стоп-сигналы не только для устаревшей механики, но и для гидравлики.
"Штоб дорохо и бохато"
Причем китайцы уже фабрично производят беспроводные стоп-сигналы не только для устаревшей механики, но и для гидравлики.
патамушта то, что ты только собираешься сделать, уже сделано без МП
добавить туда режимы день\ночь и постоянку - как два пальца об асфальт
и даже в Мск доставлю сабж быстрей, чем ты что-то только начнёшь делать
только это никому не нать
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
такого яркого заказчик не нашел попросил меня сделать.
---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------
Я уже заканчиваю. клиент приедет через 3 часа заберать
еще он просил мигающий режим на каждой яркости, у тебя такого нет в схеме
я через 2 часа уже доделою
нет не разрешаю сегодня за кабелем смотаюсь для фотика и покожу картинки. а то без них мне никто не верит
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:21 ----------
Фотоотчот по произведенной работе.
Вот такой был корпус и крышка габаритного маячка , три диода светика и переключатель с микриком
Как всем давно известно. диоды сильно греются для этого была сделана алюминевая пластина на которую через термопасту посажены диоды.
диоды прикручены к пластинке на болтики размера М3. проложены диэлектрические шайбочки для недопустимости замыкания.Ведь железный болтик М3 может замкнуть на алюминивую площадку плюс или минус питания диодов
Без термопасты нельзя ! хоть в мощном режиме всего 7 ват ,всё равно нужно делать хороший отвод тепла.
В режиме стопсигнала на диоды выдаю 12 ват примерно. но стоп работает очень редко и этим можно принебреч.
Побыстрому набросал схему. произвел трасировку, вывел на принтер и методом лазерного утюга изготовил печатную плату драйвера.
Прикрипил на алюминий диоды . Спаял все детальки на печатную плату ,присоеденил програматор (красные белые проводки от платы), пора взятся за програмирование !
---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------
[/COLOR]Подсоединил всё проводами МГТФ. на диоды идёт сечение 1 квсм потому что там ток 2 амперов на ярком режиме , а на режиме стопсигнала 4 ампера.
Белые и красные проводки уходят на програматор. микровыключатель это имитация нажимания ручки тормозов.
Платка без проводков. написал свой ник чтобы поверили что это моя работа.
Перемычка на плате потому что не хотел разводить на две стороны. проще кинуть проводок.
Произвозу обработку лаком . плата может находится в влажных условиях хотя корпус и герметичен
плата интегрирована в корпус.
Алюминевая плата диодов и диоды тоже обробатываю лаком.
плату драйвера я расчитал так ,чтобы кнопка попала в родную дырку в корпусе габарита. выходящий провод очень плотно держиться в корпусе. залит герметиком внутри и стянут стяжкой чтоб не вытащить
---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------
Сделано разветвление провода , один на питание.другой на микрик тормозной ручки. разьёмы зделаны разными чтобы не перепутать и не сжечь драйвер.
произведена доработка батарейки, там выведен дополнительный провод для нашего габарита. угабарита какже есть ответвление провода для включения микровключателя тормозов
Сделал сьёмку как светит стопсигнал в дневном режиме. отлично освещает комнату красным цветом ))))) ярким солнечным днём будет заметен. там 12 ват !!!!
просто габарит для дня на 7 ват. это примерно равно автомобильному стондарту, от него и плесал
---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:34 ----------
Вот видео работы габаритаъ
На видео видно переключение режимов. сначала я включаю габарит для езды в групе велосипедистов. чтоб не слепить сзади едущего он очень слабый, можно включить мигающий режим.
Потом включаем ночной режим для автомобильного использвания для езды в москве по дороге. тоже есть такойже мигающий.
В конце максимальный яркости ,и мигание в этой яркости.
потом показываю что в режиме покатушек (слабом самом) и стоп сигнал слабый чтоб не слепить кто ззади едет на веле.
в остальных двух дорожных режимах сила стопсигнала одинаковая - 12 ват.
и видео мигания самой сильной яркости в комнате
Последний раз редактировалось Коля-1998; 08.11.2017 в 22:57.
Неплохо, только корпус странный выбран.
Если я на дороге останусь без глаз от такого турбо стопа - то буду знать, чьих рук дело ;D
пластиковый корпус является идеальной "шубой" для радиатора: конструкция обречена
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Греться он как раз и будет. И плавиться, ибо тепло отдавать сможет только зимой. А летом в жару может и поплавиться.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)