проблемы не при покупке, а после
проблемы не при покупке, а после
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Главная проблема, это система 1-7/8 скоростей. Большинство китайских производителей гонятся за тем, что ставят 8 скоростную трещотку, и ставят под него стоковый shimano tz50, и хорошо если вам попадется нормальный переключатель, а не производство ночной смены. Данный переключатель расчитан на 6/7 скоростей, но ловкостью рук его разгоняют до 8. При активном катании, переклюк выходит из строя. Плюс 1 ск. стальная система, знаю что из за перекоса цепы летит пластик защиты.
Ну а в остальном сыпаться будет все по очередности, начиная от манетки которую пихают в shimano st-ef51, или аналоги по типу SunWare и Shiming (у которых быстро из стоя выходят внутренние шетеренки и начинают жевать трос). Ну и стандарные сепараторные подшипы в дешевых стальных втулках.
Если есть возможность, до поднакопить еще 5-8 тысяч и купить бюджетный скотт или стелс
Не много ошибся, не скот а кронус https://www.velosklad.ru/velosipedy/...onus-fat-bike/
Вопрос в том, за сколько времени развалится, может быть и до конца жизни хватит. По асфальту не езжу, тропинки, дворы, бордюры (преодоление с ходу). Как и планировалось, кое-что поменял сразу: подседел - был коротковат и систему с педалями, так как стояла спереди 1 звезда. Педали стояли одноразовые. За всё около 1 т.р. Заканчивается 1-й месяц эксплуатации. Пока никаких проблем. В колёсах около 0,5 атм. Не смотря на простую резину, практически всё хорошо проходимо. Сложность только в глубокой каше, перемешанной машинами, под которой, как правило, лёд. Правда на любом велосипеде привык ездить аккуратно, может быть поэтому всё окэй.
если фэт 15 тыр, то переводя на обычный вел будет 8-9тыр. какие проблемы у нового вела за 9 тыр? да он сам и есть одна сплошная проблема, в простонародье ашан обыкновенный ) сельские синглы типо аистов не в счет, т.к. это другой расклад.
---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:06 ----------
в минске вот такие есть https://catalog.onliner.by/bike/marinbikes/pinemountain 700$ примерно в переводе. наверно это минимум за плюссайз, не говоря про полноценный фэт, где одна покрыха под сотку будет
Бюджетный фэтбайк начинается с 45-60К в распродажу. Первое на что смотреть: бескамерные колёса
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)