Впишусь! Подпишусь! Хочу!
Впишусь! Подпишусь! Хочу!
Траектория интересная, но сейчас она действительно мало раскатана, а на трассе, в случае неоптимальной погоды и так хватит скользкого и грязного, поэтому решили в этом году вести как было.
---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
Съезжалка больше страшна на вид. Ездили её по трём траекториям выката: у пня, через дропчик и слева. Все выкаты достаточно безопасны и самый простой - левый. Сверху я всегда захожу как идёт расчищенная дорожка (справа) - получается, что долго еду по крутому корневому траверсу до левого съезда, но как ни странно держит очень неплохо, один раз слизнуло совсем уж в дождь. Сейчас все траектории однозначно проедутся без проблем.
Думаю, сверху там можно и более прямо зайти.
Последний раз редактировалось Tesly; 25.10.2017 в 15:31.
Хороший трек. Веселый
Правда, я его в обратку ехала.
Если к след пятнице буду в мск - готова постоять в каком-нить стремном месте на подстраховке. А этих мест там достаточно, на мой взгляд. Правда, стремные они исключительно из-за грунта, имхо.
новый кленовый это что? Старый в обратку или новый, который Кленовый 2,который ближе к трамваю?понял
---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------
не очень понимаю зачем сьезжать с Ниагары раньше на трамвай, тем более там проблемный выезд(учитывайте, что ночью у воды ппц как скользко, даже в мороз) Может до конца?
Последний раз редактировалось Dень; 25.10.2017 в 17:57.
Проблемный выезд это же круто для страшной гонки! Шутка. Мы в принципе выезжали, правда с проблемами. Вода не глубокая, почти не брызгает. Но мы по возможности хотели обойти человеческие мосты и широкие трамваи, поэтому повели сюда
Да, но конечно нужно первый раз присматреться, чтобы увидеть. А так там уже несколько контриков есть.
---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------
[QUOTE=Tesly;6870726]Траектория интересная, но сейчас она действительно мало раскатана, а на трассе, в случае неоптимальной погоды и так хватит скользкого и грязного, поэтому решили в этом году вести как было.[COLOR="Silver"]
Скользить не должно, т.к. почти на всех виражах упираешься в контрики, проблемы маловероятны даже если контры не умеешь нормально обрабатывать, - просто тогда нужна будет скорость повыше на этих участках, чтобы без затупов.
Кстати, есть здесь катальцы, которые умеют грамотно делать небольшие трамплины, в том числе: в конце контров, чтобы не выкатывать, а выпрыгивать из них на веле с длинной колёсной базой (КК, эндуро)?
а как вписаться в гоночку? просто приезжать и на месте записываться?
exet, первое сообщение темы прочитать. Там всё написано.
Продаю систему е13 для фэтбайка
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)