Как дёшево улучшить накат?

[allexest]

Чуть сменю плоскость темы.

Подскажите втулку для заднего колеса под шимановскую 7-ми скоростную кассету? На промах, без дисковых тормозов.
Понимаю что можно брать с под 9-10-11 кассету и переходник, но в интернетах полно рассказов что на кассете 2 пина и на просто 4.5 мм проставке будет болтаться.

Есть какое-то "заводское" решение проблемы?

Судя по фото, я бы сказал, что у вас не кассета (freehub), а трещотка (freewheel). Этот вопрос нужно уточнить.
Не совсем понятно про пины на кассете, по логике проставка - то, что нужно для установки 7ск кассеты на 8-9-10ск барабан.
Я бы рекомендовал купить готовое колесо, не думаю, что вам будет интересно искать втулку, считать длину спиц, искать спицы и спицевать колесо самостоятельно. Тем более бюджетные колеса часто дешевле самосбора.

[DJ Kill]

Наверное надо это всё прочитать.
Проглядел по диагонали - у 7ск ещё и ширина втулки может быть другой.
http://agbike.spb.ru/technics/cassette.html

Это сайт Шелдона (ну, точнее, его перевод).
Но там хорошо видны пины на кассете под которые нет выемок в проставке. И далее весь интернет просто дорабатывает проставку напильником или делают свои.
А "заводского" решения нет?

[Dimas198O]

0.47 % или сколько там - это возможно разница между дешевой исправной втулкой и дорогой.

Разница в накате между хорошей и даже средней втулкой намного больше чем 0,47%.

[chernokulsky]

Собрано всё на Altus. V-Brakes постоянно цепляют колесо после торможения.
Задняя втулка в таком состоянии, что при раскручивании колеса не то чтобы кассета "виляет", а весь велосипед подпрыгивает от вибрации.

Вот из-за этого биения тормоз и цепляет. Другое: чем дешевле обвес, тем больше проблем с настройками — это закон.
Задняя втулка у дешёвых велосипедов — самый неисправимый их дефект: ось трещёточной втулки довольно быстро искривляется и требует замены. Заменить же втулку на кассетную столь проблематично, что легче и проще купить велосипед с приличной задней втулкой.

Покрышки Schwalbe. Требований к нему никаких кроме того чтобы ездить максимально легко.

У меня тоже Schwalbe — big apple, но я накатом и их непрокалываемостью очень доволен.

[bwn]

Разница в накате между хорошей и даже средней втулкой намного больше чем 0,47%.

0,48%)?

[welik]

Тросик, рубашка и направляющая износились. Замените их и все станет ОК. Вообще, 17 кг - это очень тяжелый велосипед. У меня утилитарник 13 кг и то считаю, что это много (там одна рама 2.4 кг).

Убрать багажник, сменить вилку на жёсткую, соответственно ещё уберется резьбовой вынос, который под кило весит и вуаля.

[Dimas198O]

0,48%)?

я эффект от перехода с Shimano XT на Nukeproof Generator почувствовал без всяких замеров.

[colorex]

Dimas198O, какой еще хт?

[Gleb G]

Dimas198O, какой еще хт?

Верхняя группа трансмиссии шиманы для горных велосипедов. В том числе - втулки.
А ещё есть шоссейные группы. В том числе вполне приличного качества и невысокой стоимости (на верхних группах) микрошифт. Европа ездит, наши - гордо брезгуют.

[colorex]

Gleb G, он скорее всего пишет не про верхнюю группу , а про внесерийную 756 имеющую надпись хт по недоразумению маркетологов

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:39 ----------

Кстати насыпь в шоссе очень уважают в отличие от
Верхним колеса некоторых именитых производителей собранные именно на насыпных втулках