Обгоны руководителя на покатушках - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 77

Тема: Обгоны руководителя на покатушках

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mustang2014 Посмотреть сообщение
    Все мы знаем как ехать в горку за человеком который заведомо слабее тебя.хочешь не хочешь начнешь его обгонять
    Палец на тормоз и каденс повыше. Отличная тренировка, к концу подъёма выдохнешься полностью.
    Цитата Сообщение от Racer X Посмотреть сообщение
    Не невозможно, а крайне некомфортно и зачастую более трудозатратно. Тянутся в подъем за медленным участником заметно ниже своего комфортного темпа выматывает значительно больше.
    Так это отлично. Вымотаешься на подъёме - скорости выровняются с более медленным участником, проблема пропадёт.
    Цитата Сообщение от Racer X Посмотреть сообщение
    И да, есть ещё такая нормальная культура поведения в группе. Едешь медленно - прими по возможности вправо и пропусти подпирающего сзади участника.
    Это как бэ не относится к руководителям групп, если явно не оговорено обратного.
    И даже самое лояльное отношение к подобному - это "обгон рукля становится вашей личной проблемой". Т.е. обгоняющий руководителя всегда принимает 100% ответственности за все последствия.
    Последний раз редактировалось lookout; 27.09.2017 в 14:52. Причина: из-за переноса

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lookout Посмотреть сообщение
    Палец на тормоз и каденс повыше. Отличная тренировка, к концу подъёма выдохнешься полностью.
    Угу. Минус колодки, плюс лишний вклад в глобальное потепление.

    ---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

    Цитата Сообщение от lookout Посмотреть сообщение
    Это как бэ не относится к руководителям групп, если явно не оговорено обратного.
    У меня это явно не оговорено, но я совершенно спокойно отношусь к этому. Хочет человек ехать быстрее - никто ему не мешает. Обычно у людей хватает сообразительности подождать на ближайшей развилке или т.п. Ну или если уехал куда не туда, так вернётся и поедет куда надо. У него же энергии много.
    Единственно, когда я возражаю против обгонов ведущего и растягивания группы это участки движения по городам и крупным посёлкам, где много светофоров, перекрестков и т.п.
    А так самое обычное общее правило - кто уехал вперёд, тот знает дорогу.
    Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
    - Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
    - Да. Надо идти!

  3. #23
    Батарейкин
    Байк
    рыжий KLEIN
    Адрес
    Лось
    Сообщений
    2,636
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lookout Посмотреть сообщение
    Палец на тормоз и каденс повыше.
    А если учесть, что увеличение каденса даёт больший прирост мощности, чем увеличение силы, то Мустанг мог просто Свету на себе увезти

  4. #24
    Веломаньяк Аватар для Valentin Gvozdev
    Байк
    Титановый самосбор на 28'' колесах
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    6,209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer X Посмотреть сообщение
    А так самое обычное общее правило - кто уехал вперёд, тот знает дорогу.
    Добавлю - и обладает телепатическими способностями, позволяющими угадывать, куда поедет группа с случае наличия разных вариантов маршрута.
    Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
    Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010

  5. #25

    По умолчанию

    При радиофицированной группе этого уже не требуется. В принципе вообще наличие радиосвязи как минимум у ведущего и замыкающего решает большинство вопросов оперативно и без необходимости лишних остановок.
    Последний раз редактировалось Racer X; 26.09.2017 в 17:02.
    Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
    - Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
    - Да. Надо идти!

  6. #26
    Люминарий Аватар для AlexxT
    Байк
    Серебристо-черный с двумя рессорами
    Адрес
    МО г. Одинцово
    Сообщений
    8,906

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer X Посмотреть сообщение
    А уж когда некоторые под горку на прямом, ровном и открытом участке начинают ехать на тормозах (ну или велосипед не едет, уж не знаю)...
    обычно говорят, что страшно им
    Либо тип велосипеда не позволяет комфортно ехать быстро по грунтам.

    Про обгоны:
    - тот кто обгоняет должен думать за себя, и за тех, кого обгоняет. И контролировать ситуацию. И во всех непредвиденных ситуациях виноват он.
    Это даже не обсуждается. Не уверен - не обгоняй.
    - обгон руководителя/ведущего и так далее: все очень индивидуально. Кому-то этот момент принципиален (нельзя обгонять и все). Но большинство относятся к этому спокойно.
    Но тут действует главное правило: уехал вперед - знаешь дорогу.
    Я за теми, ко уехал вперед не бегаю (отличный воспитательный эффект, кстати)
    Последний раз редактировалось lookout; 27.09.2017 в 14:57. Причина: 3.6, объединение сообщений, "уехал"
    Мы делили апельсин - много наших полегло...
    Анонсы покатушек и отчеты

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexxT Посмотреть сообщение
    Но тут действует главное правило: уехал вперед - знаешь дорогу.
    Главное правило-условия покатушки,которые обьявляет руководитель!И если есть пункт «не обгонять рукля»,надо его поидерживаться!Ибо приезжая на катушку,заранее соглашаешься на условия!

  8. #28
    / one more veloman / Аватар для 1man
    Байк
    gt avalanche
    Адрес
    СВАО
    Сообщений
    52
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer X Посмотреть сообщение
    Чтобы понятнее:

    Обгон представляет собой опережение транспортного средства (либо нескольких) с выездом на встречную полосу и последующим обязательным возвращением на исходную полосу (либо сторону проезжей части).Опережение – это движение с превышением скорости относительно попутного транспорта. Этот маневр выполняется в пределах своей полосы.
    ...
    С точки зрения формальной логики написано оч. странно.
    Читаем: Обгон представляет собой опережение... Далее идет определение "опережения". При этом хвосты определений противоречат друг другу.
    Ну и как это понимать-то вообще?

    ---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:39 ----------

    А, хотя понял вроде. Видимо трактовать надо так: Обгон = выезд на встречную полосу + опережение + возвращение на исходную полосу.
    --
    Константин

  9. #29

    По умолчанию

    Не дробите определения на части и не будет ничего странного.

    Цитата Сообщение от Racer X Посмотреть сообщение
    Обгон представляет собой опережение транспортного средства (либо нескольких) с выездом на встречную полосу
    И в одном случае опережение употребляется как действие, а в другом как термин. Почему-то в основном всем все понятно...
    Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
    - Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
    - Да. Надо идти!

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer X Посмотреть сообщение
    Там убрали понятие обгон справа и появилось вот это. И типа можно.
    Нынче ...удаков, которые едут в левом при свободных правом слишком много. И соревнования они устраивают либо с выездом на встречку, либо обгоняя справа.

    А вообще тема мощная,да. Обгон руководителя... На дворе 21 век, у всех навигаторы, рации и вообще все взрослые люди, которые как-то смогли доехать до покатушки. А тут такая прям дисциплина. Зачем?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Мануал для руководителя покатушки
    от Zidar в разделе Вопросы о покатушках, ПВД FAQ
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 04.03.2013, 15:43
  2. гигиена на покатушках
    от banzaj в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 120
    Последнее сообщение: 09.04.2008, 03:39
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.10.2007, 15:17
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.05.2006, 01:45