Нетой стороной ты колбасу кладешь на бутершаришь ты в подвесах, Дима. Подвес наоборот экономит силы и начинает приносить дивиденты владельцу после 3-х часов каталова. Я лично сравнивал на Лыткаринской трассе карбоновый хард и спеш - подвес. На 4 часах -18 минут прироста. и вообще это аксиома. Об этом еще Митхун Чакроборти писал.
Последний раз редактировалось Коляскин; 27.09.2017 в 17:47.
Какие дивиденды от подвеса на мягком песке при нулевых градиентах и местами в говнах? Мягкое раскачивание пятой точки под песенку "Крылатые качели"? Про Митхуна Чакраборти кроме его "Танцора диско" ничего не ведаю т.к. смотрел когда-то в сельском клубе ибо ничего там больше не показывали. И тем более неведомо, что он там про двухподвесы писал пусть даже в иносказательном смысле.
Для Лыткаринской трассы выбор подвеса вполне обоснован, ибо там много корешков и расколбаса на которых подвес будет тупо ехать быстрее, особенно вниз на рельефе. К тому же за счет меньшей болтанки он будет экономить силы наезднику.
Но вот на обычных плоских лесных дорогах, и особенно песчаных у него не будет ощутимых преимуществ перед хардом, и уж тем более фэтом
Это я типо тему поднять
Вы еще про корни забываете , стыки всякие, ямы и т.д на дистанции 300км. На такой дистанции и по шоссе непросто а тут разнообразное покрытие.
Кароче,тот кто в 15 лет убежал из дома вряд ли поймет того кто учился в спецшколе, те кто катает все лето на 3" вряд ли поймут того кто катал на 2". Тупо: больше обьем воздуха=дополнительный накат и амортизация.
---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------
А я на 3'' подвесе укатаю любого амбала на фэте на любом покрытии.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)