Разубедите плиз в выборе вела... ))

[Noil]

<div class='quotetop'>Цитата(sony @ 16.09.2008 01:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

Из за того что зп не ХТ а диор? :o[/b]

ХТ это и есть Диор XT... если не ошибаюсь после LX... и более простой...


а так на тему заднего перключателя и всего основного-имел ввиду основная часть что чаще всего переключаю не задумываясь... а что посоветовал уважаемый

<div class='quotetop'>Цитата(StiGgY @ 15.09.2008 23:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Задний переклюк не главная часть в веле. Есть еще система,каретка, втулки.[/b]

на GT аваланче2 все это точно не лучше...

[sony]

[quote]
ХТ это и есть Диор XT... если не ошибаюсь после LX... и более простой...

Диор это ещё ниже LX


а так на тему заднего перключателя и всего основного-имел ввиду основная часть что чаще всего переключаю не задумываясь... а что посоветовал уважаемый

Главная часть веселопеда это РАМА. (ТРЕК едет интересней и на мой взгляд проводка рубашек сделана грамотней чем у меринды и гт) А всё остальное типа зп, пп, тормоза колёса и всё такое поменять будет проще...

[Borka]

Как обладатель 300-ой меридки могу указать следующие недостатки:
1. Тяга переднего переключателя проходит ПОД рамой (троссик в говнах, щиток под трубу не поставить);
2. 8-и скоростная трансмиссия (если захочется что-то более навороченное, менять все целиком);
3. меридовское седло просто жесткач;

а так, в целом, весьма неплохой вел за свои деньги

[Shultz]

<div class='quotetop'>Цитата(Borka @ 16.09.2008 12:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

3. меридовское седло просто жесткач;
[/b]

А мне подошло как влитое, никакого дискомфорта.

[Jolie]

Merida 300D - отличная машинка! ИМХО, седла, резину и т.п. считаю расходниками - все равно для каждого эти вещи индивидуальны, кто-то их меняет, а кого-то и все стоковое удовлетворяет.

В железной части - за свои деньги сбалансированный подбор навески, удобная посадка и никаких проблем в обслуживании

PS. сама по весне около 3 месяцев выбирала вел, в итоге остановилась на этой самой Мериде.

[sony]

В железной части - за свои деньги сбалансированный подбор навески, удобная посадка и никаких проблем в обслуживании

Вы считаете что велосипед Мерида не требует обслуживания?

[Noil]

<div class='quotetop'>Цитата(sony @ 16.09.2008 11:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Главная часть веселопеда это РАМА. (ТРЕК едет интересней и на мой взгляд проводка рубашек сделана грамотней чем у меринды и гт) А всё остальное типа зп, пп, тормоза колёса и всё такое поменять будет проще...[/b]

народ я первый год как минимум вообще ни чего не хотел бы менять кстати ... (за исключением возможно резины и педалек) ))) а геометрия у трека 4400 кстати уже не та чего бы хотел - верхняя труба под наклоном к горизонту, уже закос под прыжковый...

на тему седла отжег... 


<div class='quotetop'>Цитата(shultz @ 16.09.2008 13:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

А мне подошло как влитое, никакого дискомфорта.[/b]

хотя на калахари тоже жесткое и узкое и наоборот мне самое удобное их всех было....

[Механикус]

TREK 4400 за 11000р. Ну скажем не наворочен но интересен [/quote]

Тормоза которые стоят на мериде 300д бюджетная гидра-полный кал (низкое качество и почти каждые вторые текут)
На велосайте версия 300Ви стоит 11500р. Я бы выбрал ТРЕК 4400 с Ви за 11000р (цена качество выше).

[Borka]

4. стоковый руль 31.8мм, имеет конусное утолщение к середине. если поставить грипсы 125мм + менетка + ручка тормоза + фара (звонок, манетка вилки и пр.) - все это еле влезает, места на руле остается 0;
5. вилка, хоть и хорошая эластомерка (если вы весите больше 70кг), но в холода начинает быстро дубеть;

Добавлено позже (16/09/2008 14:10):
<div class='quotetop'>Цитата(Механикус @ 16.09.2008 14:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тормоза которые стоят на мериде 300д бюджетная гидра-полный кал (низкое качество и почти каждые вторые текут)[/b]

не сказал бы что джуси 3 полный кал  качество вполне на уровне, если и текут - то единицы.


[UserJS ExtraLinks Img] tongue.gif

[MrXandr]

Trek 4400 совсем не прыжковый велосипед.