|
Если на следующий сезон, то лучше неспешно найдтить дамскую, люминиевую раму и закупать по барахолкам легкие детали.Сообщение от Michael_1976
+1
---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:36 ----------
А ещё лучше, открыть провокационную тему "Собираем легкий (до 10 кг) велосипед для бабушки за 30000"
Закинуть туда пару вариантов виденья мира... и понеслось... главное почаще троллить, тогда народ быстро найдёт полезные варианты.
Я не спец в этом, не уверен, что смогу адекватно подобрать и собрать комплектуху.
Есть ощущение, что так выйдет дороже.
Мне бы хотелось совета типа: посмотри такие-то модели и после покупки на авито "доработай их напильником".
На данный момент склоняюсь к покупке TREK-а. Если есть возражения - буду рад их услышать и обдумать.
---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:36 ----------
А ещё лучше, открыть провокационную тему "Собираем легкий (до 10 кг) велосипед для бабушки за 30000"
Закинуть туда пару вариантов виденья мира... и понеслось... главное почаще троллить, тогда народ быстро найдёт полезные варианты.
Ни разу трек не МТБ, и посадка - ну никак не спортивная. Даже в туристических вариантах максимальная высота руля на уровне сиденья. Для очень неспешных и коротких поездок с седлом диваном, сиденье в любом случае ниже спортивного будет, и - значительно (порядка, допустим, 7см). Тот трек - простенький честный дорожник.
---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:53 ----------
Для себя под поездки на работу или дачу пришёл к варианту простенького шоссейника с барахолки - дешёвый шоссейник весит максимум 9,5кг, если это уж не совсем мусор. Но для людей старших поколений вариант скорее всего будет неприемлимым.
Твой мир не интересен.Надо посадить на велик бабулю, 159 см ростом.
Ногу через раму закидывать они не могут (или стесняются).
Делать банники на бордюрах тоже. Ж...а всегда на сидушки.
Тяжелые велики для них это реально проблема. Сравнимо как тебе 30 км. крутить на ободах.
Критиковать и объяснять они не будут, просто молча велик будет ржаветь в сарае/прихожей,...
---------- Добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:00 ----------
Классический кантрийный хардтейл. Компоненты г...но, но от этого только ещё хуже.
Лучше бы уж выкинули обвес и сделали сингл или 3-скоростной с одной передней.
У меня вообще такое ощущение, что велосипеды проектируют маркетологи с параллельного мира,
где ВСЕ гоняют на МТБшниках с двумя тормозами, и полным диапазоном скоростей.
---------- Добавлено в 02:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:07 ----------
Как вариант, в барахолке закинуть тему-заказ на сборку велика по параметрам и макс. цене.
Последний раз редактировалось pavlinux; 16.09.2017 в 02:10.
Пока остановился на
TREK 7.2 FX wsd или TREK 7.3 FX wsd на что денег хватит.
Буду благодарен, если подскажите еще какие-нибудь модели в этой категории (жонский, вес до 12 кг, до 30 000 рупий).
На таком очень сложно ездить по лесным тропинкам.
---------- Добавлено в 04:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:35 ----------
Хорошее фото для подтверждения того, что на МТБ и на шоссейнике посадки одинаковые
они не весят до 12 кг
и какие размеры там в наличии?
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Если отсутствие амовилки не смущает и размер найдёте то норм. 12 кг там конечно не будет.
---------- Добавлено в 04:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:48 ----------
Шанс что вёл будет ржаветь конечно велик. Если конечно это бабуля с не стремящаяся к спорту женщина.Твой мир не интересен.
Ногу через раму закидывать они не могут (или стесняются).
Делать банники на бордюрах тоже. Ж...а всегда на сидушки.
Тяжелые велики для них это реально проблема. Сравнимо как тебе 30 км. крутить на ободах.
Критиковать и объяснять они не будут, просто молча велик будет ржаветь в сарае/прихожей,...
---------- Добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:00 ----------
Классический кантрийный хардтейл. Компоненты г...но, но от этого только ещё хуже.
Лучше бы уж выкинули обвес и сделали сингл или 3-скоростной с одной передней.
У меня вообще такое ощущение, что велосипеды проектируют маркетологи с параллельного мира,
где ВСЕ гоняют на МТБшниках с двумя тормозами, и полным диапазоном скоростей.
---------- Добавлено в 02:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:07 ----------
Как вариант, в барахолке закинуть тему-заказ на сборку велика по параметрам и макс. цене.
Маркетологи проектируют те велосипеды, которые покупают, а не те которые были бы оптимальны. Покупают велосипеды с амовилкой, двумя тормозами - во они и проектируют.
Да ещё и вес должен быть маленький. А проще всего снизить вес убрав подножку, багажник и полноразмерные крылья.
Michael_1976, если вариант с вторичным рынком рассматривается, бывают довольно неожиданные предложения, и в бюджет можно уложиться с очень и очень приличным велосипедом. Потому есть смысл зафиксировать для себя требования и тип велосипеда.
Примерно так - что б проехать прямо по ямам спокойно, нужен двуподвес, но он технически сложен, а потому средненький - весьма дорог. Остаётся объезжать наиболее неприятные ямы. А мелкую рябь с лихвой сгладят широкие покрышки (даже не на самом низком давлении). Т.е. даже в неработающей дешёвой амортизационной вилке смысла нет. Велосипед нужно переносить, значит важен его вес и удобство для переноса - тут прийдётся выбирать, т.к. велосипеды с открытыми рамами типа приведённого стелса уже тяжелее аналогов и неудобны для загрузки в маленький лифт,а для переноса горизонтально - стоит попробовать поднять, может и хватит той перемычки для руки. И т.п. А уже после - копаться на авито, там всякое попадается.
Задние V-brake на женской раме работают плохо! Можете выбирать и такие, просто примите к сведению.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
