silvan, я читал вы не прошли собеседование на участие в ПВД2Д у Рейсера. А Гвоздеву анкету послали учли ошибки и приукрасили?
silvan, я читал вы не прошли собеседование на участие в ПВД2Д у Рейсера. А Гвоздеву анкету послали учли ошибки и приукрасили?
Года уже не те и медленно встаёт.
Всем участникам спасибо за отличную осеннюю двухдневку!
Все проще, Валентина мы вообще не ставили в известность, что поедем, просто собрались и поехали, мы же не на категорийный поход выбираемся, нюанс был в том, что поздное возвращение никак не входило в наши планы, а мест слива не было, с Рейсером в личной беседе этот момент был обсужден.
https://yandex.ru/maps/-/CBUGFTt~OC вот тут стояли
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Обещал написать немного о личных впечатлениях, поэтому выполняю обещанное.
Если говорить в целом, то мне понравилось решительно все - от начала и до конца, а это, в общем-то, довольно нечастый случай. Вообще говоря, осенние двухдневки - это в некоторым смысле особенный "жанр" покатушек, где многое немного не так, как летом. И прежде всего - это довольно строгий лимит времени до темноты, из-за которого такие вещи, как серьезные разведки, включение в маршрут длинных неизвестных участков, многочасовые обеды и частые остановки совершенно недопустимы. Ехать нужно четко, без лишних задержек и авантюр - увы, осень всего этого не прощает. Иначе - либо неизбежная езда в темноте, постановка палаток в свете фар и прочие хоть и необычные, но явно неправильные вещи, либо вынужденное сокращение маршрута с не менее неправильными последствиями. Все это случалось у нас не раз и не два, эти ошибки были учтены и исправлены.
Было очень приятно проехаться до места старта в гордом одиночестве. Признаюсь - изначально была идея старта с Михаилом Прасловым, но жуткое нежелание выезжать из дома в нечеловеческую рань вкупе с неуверенностью в том, что таким образом я успею на Радугу к 10 утра привели к тому, что ехать пришлось в режиме соло, причем не от 47 км, как изначально хотелось, а от пл. 42 км. Осеннее утро порадовало мягким теплом, непередаваемыми запахами хвойного леса и ощущением начала пусть и небольшого, но все-таки ПОХОДА. А когда позади осталось Раменское и шумное шоссе за ним, то было очень приятно проехаться по пустынному лесному асфальту за Рыбхозом, попутно вспоминая, как 3 месяца назад именно тут мы ехали в далекую Рязань.
Не менее приятен был путь до Хотеич.. Тихие дачные дорожки, почти что парковый асфальт в районе Белозерской, немного грейдера, а затем - много километров довольно маложивленного шоссе. Конечно, маршрут этот избитый и ничего нового тут не было, но это - один из тех оптимальных и замечательных путей, которые хочется включать в поездки вновь и вновь. Приятным сюрпризом было то, что раздолбанный асфальт за пос. им. Цюрупы теперь заменен на новый, так что вместо прежней тряски и слалома между выбоинами теперь тут можно спокойно ехать за 20 км/час, любуясь прекрасным сосновым лесом и наслаждаясь быстрым и легким движением.
Очень гармонично в маршрут вписалась любимая ползаброшенная военная дорога от Лашино до А-108, после которой последовал короткий внедорожный участок. Благодаря ему мы полностью ушли от езда в потоке машин, заодно чуть сократив и разнообразив свой тривиальный путь.
На мой взгляд, на этот раз со всеми стоянками на этот раз вышло "на пять". Обед первого дня был в замечательной мещерском лесу у Гуслицы, ночевка - в не менее замечательном лесу а озера, обед второго дня - на берегу чистого карьера. И везде делались костры, грелся кипяток, заваривался чай. Причем последнее было во многом благодаря Юрию - самому правильному туристу среди нас и настоящему "богу огня". И хотя мы ездим в общем-то не ради стоянок и уж тем более не "до привала", тем не менее такие моменты очень здорово украшают любой поход, делая его комофортным и запоминающимся.
Запомнилось, как на первом обеде к нам приехало еще 4 человека, добиравшихся сюда разными путями. Как говорится, место встречи изменить нельзя.
Весьма порадовали пустынные шоссейки до Авсюнино и после него, а также крайне верное решение заезжать на озеро дальним путем по основной дороге.. Таким образом мы минимизировали повтор уже пройденного пути на второй день и заодно полностью избежали ненужных приключений перед самой ночевкой, когда они совершенно не нужны.
Ужин, ночевка, песни Андрея под гитару, ночные прогулки по темному лесу с интересными беседами и заодно разведкой дороги на завтра - это отдельное удовольствие и своего рода маленькая жизнь внутри жизни чуть побольше (а именно - двухдневного похода). Не всегда место ночлега позволяет так хорошо отдохнуть и расслабиться, не всегда для этого есть силы и желание, но на этот раз все было в избытке..
На второй день было очень хорошо прокатиться с ветерком по тихим шоссейкам, посетить Беливские скиты, а потом - преодолеть небольшой и очень красивый перелазик из Радованье к Острово. С прошлого года тут практически ничего не изменилось, только погода на этот раз была однозначно лучше.
Когда мы стояли у магазина в Дрезне и смотрели метеорадар, казалось, что промокание неминуемо. Тем не менее, природа позволила нам посуху доехать и до обеда, и поообедать, и прибыть в Павловский посад, где также не оказалось дождя. Поэтому о досрочном сливе и речи не было - честно говоря, очень не люблю, когда двухдневку приходится завершать столь аварийным образом, из-за чего портится все впечатление от мероприятия.
Единственное, что, на мой взгляд, было чуть лишним - это, конечно, последние 10 с небольшим километров, которые по некоторым причинам мы поехали не по асфальту, а по грунтам вдоль железки. Впрочем, в этом был свой смысл и некоторое разнообразие. Последний участок от Казанского пришлось проехать в чуть ускоренном темпе, ибо было желание успеть к Ярославской электричке в 17:50, а километров там оказалось чуть больше, чем казалось. Честно говоря, очень не люблю подобные финишные спурты, тем более по сложным дорогам, но и это совершенно не напрягло и вышло даже в радость..
---------- Добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:26 ----------
P.S. В общем, спасибо всем за участие.. Увы, это был последний раз в этом году, когда мы ночевали в палатках.. Программа двух- и многодневок в этом сезоне была весьма неплоха и богата (это и 10 дней в мае, и 3 дня Раменское-Рязань в июне, и наш любимый Киржач, и две недели в Карелии в начале августа, и этот выезд) и хочется надеяться, что на будущий год она будет по крайней мере не хуже. Как это ни печально, но сезон близится к завершению и нам осталось выехать всего 3-4 раза при самом благоприятном раскладе.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)