Выбор велосипедной ЦЕПИ

[Heizo]

Чем лучше то? Ничем.

[MEHANIK]

Бренд вообще не важен, что кассеты, что цепи, фиолетово...

С чего бы не важен? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=95568

Что значит некомпаньоловской, вы правда верите что кампа дольше крутится?

Верую http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5607707 ))))

[Ph.d.]

Именно поэтому велокомп или страва помогут со статистикой. Тут люди по 1000км ездят за год, всяко бывает. У меня были шимано, кмс, срам, кампа, всякие днищевые, хотя чот попадалось и с полыми пинами. Никаких чудес не наблюдалось. У нас в клубе спокойные покатушки, без ломилова, никаких там гонок, есть любители повламывать по трейлам конечно, но я не из их числа.

И чего, все эти цепи ходили более 10 ткм?
Какая средняя скорость кст при эксплуатации велосипеда?))
Подозреваю, что одно дело на 35 км/ч упереться в стену воздуха)) из-за аэродинамического сопротивления и совсем другое вальяжно педалировать 15 км/ч. Натяг у цепи естественно разный (считаем что каталец априори разумен и крутит в эпсилон окресности 90 об/мин), а значит и удельное давление на пин разное и оно больше при 35 км/ч.
На моей Каме цепи уже более 36 лет и она еще живая)) там по зубьям 48/15, колеса мелкие и особо быстро не поедешь.
Пс
Относительно кампы - вряд ли ее берут те, кто не ломит в 12-15-17 и более % торчки, соответственно сравнивать ее 3500 км в таких условиях и 10.000 км для прогулочного вела в паркетных условиях совсем не вариант для объективной оценке. Достаточно для начала на стенде цепи порвать и начинать плясать от этой планки по нагрузке и износу

[Heizo]

Блажен верующий в маркетинг и бренды. Условия, пробеги и цепи кассеты нашей компании моих двухподвесных товарищей я знаю, проверено годами и километражем в сходных условиях. Все остальное фантазии, домыслы и не объективные исследования на коленке.

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------

И чего, все эти цепи ходили более 10 ткм?
Какая средняя скорость кст при эксплуатации велосипеда?))
Подозреваю, что одно дело на 35 км/ч упереться в стену воздуха)) из-за аэродинамического сопротивления и совсем другое вальяжно педалировать 15 км/ч. Натяг у цепи естественно разный (считаем что каталец априори разумен и крутит в эпсилон окресности 90 об/мин), а значит и удельное давление на пин разное и оно больше при 35 км/ч.
На моей Каме цепи уже более 36 лет и она еще живая)) там по зубьям 48/15, колеса мелкие и особо быстро не поедешь

Более 10тыщ это редкие рекорды, а 12тыщ это лучший результат повергающий в шок. Тем не менее это факт интересный и парадоксальный. А вот мифы про совковые велосипеды, которые у дедов поколениями ездили... Сразу видно кто не катался на Каме все эти 36 лет, а консервировал ее смазкой изредка покручивая в сельпо.

[colorex]

И чего, все эти цепи ходили более 10 ткм?
Какая средняя скорость кст при эксплуатации велосипеда?))
Подозреваю, что одно дело на 35 км/ч упереться в стену воздуха)) из-за аэродинамического сопротивления и совсем другое вальяжно педалировать 15 км/ч. Натяг у цепи естественно разный (считаем что каталец априори разумен и крутит в эпсилон окресности 90 об/мин), а значит и удельное давление на пин разное и оно больше при 35 км/ч.
На моей Каме цепи уже более 36 лет и она еще живая)) там по зубьям 48/15, колеса мелкие и особо быстро не поедешь.
Пс
Относительно кампы - вряд ли ее берут те, кто не ломит в 12-15-17 и более % торчки, соответственно сравнивать ее 3500 км в таких условиях и 10.000 км для прогулочного вела в паркетных условиях совсем не вариант для объективной оценке. Достаточно для начала на стенде цепи порвать и начинать плясать от этой планки по нагрузке и износу

Причем тут скорость.!

[foresterLV]

я по тропкам езжу, 11ск цепи жили где-то под 500км до того как инструмент растяжения проваливается. из за того что не видел разницы в расходе дорогих и дешевых, переключился под конец на NX срам цепи 11ск (самые дешевые).

сейчас 12ск и срам цепь (GX) меня приятно удивила: уже ~750км и не растянулась. самому уже интересно сколько она отбегает. вообще читал мнения что 12ск от срама самые живучие цепи, вот только не понял это про GX или про дорогую X01/XX1 серию.

про пробеги в несколько тысяч км на одной цепи - я думаю это просто совпадение условий. легкий пилот, езда в основном по плоскому, никакой грязи и песка и т.д. и т.п.

[Kotofej]

про пробеги в несколько тысяч км на одной цепи - я думаю это просто совпадение условий. легкий пилот, езда в основном по плоскому, никакой грязи и песка и т.д. и т.п.

О том и базар - за сотню МТБ марафона народ растягивает цепи, как резинки от трусов.
У мну на Суслике С9 за чуть меньше 4 ккм вытянута примерно на 4 мм - но по грязи не очень часто, да и форма последние годы слабовата.

Показать то, что скрыто

Ну и главное - парафин. Цепь, кстати - пару лет на масле бегала, на третий на парафин.

[MEHANIK]

Блажен верующий в маркетинг и бренды.

Опровергни фактами ))

[Kotofej]

Да незачем! Нам же больше останется!!

[Ph.d.]

Причем тут скорость.!

С таким глупым вопросом тебе не то, что в ОмГУПСе перед абитурой припозориться на раз-два, но и в автодоре и политехе только за деньги механику сдать по случаю удастся)))
Как тяговая сила зависит от скорости для сухопутного колесного средства передвижения?

Пс
Уравнение тягового баланса если в глаза ни разу не видел и уж тем более не решал, то смысла вообще нет просвещением заниматься))))