[QUOTE=Dusty;6853258]Готов поучаствовать, место работ непринципиально, главное, чтобы там, куда нанятые администрацией пильщики точно не придут. Чтобы не выполнять их работу, а пилить то, что нам нужно сделать проезжабельным.
Ну трудно сказать, куда и когда доберутся бригады. Думаю, что саму железку, несмотря на то, что зимой это очень популярная лыжня - чистить лучше бригадой с применение спецтехники, с уборкой стволов краном. Это наверное парк с железнодорожниками сам решит. Мы при всем желании вряд ли это осилим. А вот тропинку вдоль ЖД очистить вполне реально, восстановим движение, а далее можно чистить от нее в стороны. Есть еще несколько точечных завалов, которые я отметил рыжим. Там совсем просто. Ну и есть очень сложный завал, который я отметил темно-красным: прежде популярной тропинки там уже нет (а когда-то там были велотрамплины), поскольку полосой метров в 300 шел ураган и валил все подряд. Но навстречу ей прочистили хорду от Бумажки до Белокаменки, придерживаясь старой тропы, огибая крупные деревья и прорубая узкий проход в мелких. Получилась очень интересная трасса и летом, и зимой. Можно взять на вооружение ту же технику и тогда это тоже реально. Предлагаю карту замеченных мною завалов в черте парка до ЖД.
https://fotki.yandex.ru/next/users/d...8/view/3864000
Карта основных завалов от Красной сосны до ЖД.png
Наверное в эти выходные стоит начать с тропы вдоль ЖД, с одиночными завалами решим по ходу.