Мотор-колесо значительно легче аналога BLDC.
https://www.youtu.be/zildlHpO3SI
Мотор-колесо значительно легче аналога BLDC.
https://www.youtu.be/zildlHpO3SI
Последний раз редактировалось Серёга 28; 23.12.2017 в 14:32.
Вы в курсе про шоурум? Можно спокойно собраться и поехать протестировать на деле
как МК Дуюново себя покажет. А пока что могу лишь скинуть записи мнения тех кто уже
испытал данный МК. К тому же инвестировать никто не заставляет, и о надежде не стоит
говорить в форме прошлого, ибо только этим летом запустился сбор средств, и осуществляется
закупка оборудования для начала производства МК. Поэтому через два года весьма вероятно что
уже точно сможете купить именно МК Дуюнова подходящего вам габарита.
Да нет для меня сомнений, что он лучше чем ДД, пусть даже и тяжелее. Накат мне более ценен. Три года уже езжу на директ-драйв, знаю о чем пишу. Так что шоу-румы мне ничего нового не откроют.
---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------
Напишу вечером, щас ухожу.
Какой именно двигатель в карету?
Про актуальность это сугубо ваше мнение, ибо весьма вероятно вы весьма плохо представляете удобства такого решения как МК
На счет того как выглядит, это так же сугубо ваше мнение, которое абсолютно не отражает реальных фактов.
Что вы знаете о весе? Как вес МК Дуюнова может быть больше, если при сопоставимых характеристиках с bldc, МК Дуюнова в размерах меньше!?
----------------------------------------------------
Заходи знакомься с проектом поближе ТУТ
---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------
Вашему вниманию представлена некоторая часть из видео роликов о личных отзывах людей посетивших шоурум.
----------------------------------------------------
Заходи знакомься с проектом поближе ТУТ
Привет всем. Я тоже вступлю в дискуссию. Хотелось бы увидеть как это на ДД можно кататься
А это кто-то из ООО Дуюнов зарегил кучу левоакков чтоли на форуме?
Ты о чем?
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:46 ----------
Серёга 28, причин много. Цепи менять через каждые 500 км, повышенный износ кассеты, клиренс меньше. Невозможность использования рамы без мотора, ни одна стандартная каретка не применима. Сдох мотор, редуктор - покупай новый вел. Или новый мотор за большие бабки. Но проблема в том, что данной модели в продаже как правило нет. У них там всё меняется каждые 1-2 года. К моему кубу например, давно уже нет запчастей. Делается это спецом, чтоб новые велы покупали.
В качестве плюса называют хорошую развесовку. Но за такую цену она мне нафиг не нужна. Да и я на нем не прыгаю.
Последний раз редактировалось craz; 23.12.2017 в 23:02.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)