Всем спасибо большое за отзывы. Буду брать наверное гравел, но теперь только в следующем году когда будет возможность его примерить на себе, или если останутся в Москве то в командировке попробую урвать.
Всем спасибо большое за отзывы. Буду брать наверное гравел, но теперь только в следующем году когда будет возможность его примерить на себе, или если останутся в Москве то в командировке попробую урвать.
[quote="Xiatian;6761708"]ZeeK, оффтопик:
[-]
Ridley сайт обновили и я в шоке от картинок вот этого: https://www.ridley-bikes.com/en/proj...venture-apex1/
год почти, как популиризируют картинками
segunli, до недавнего времени на сайте этой модели (с 650B) просто не было.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Судя по описанию, они и алю-рамы сделали под ось (если верить картинке голого фреймсета).
Последний раз редактировалось vittoo; 04.09.2017 в 01:26.
Сообщение от Michael87Да, GT Grade это не грэвэл, это эндюранс-шоссе, зазоры в раме и вилке под 35-32с впритык.Сообщение от ZeeK
Для "обычного" человека кассеты 11-28 маловато А эндурансы - это всё-таки не столько для спортсменов на расслабоне, сколько "для всех и каждого" (имхо, конечно).
---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:28 ----------
У Grade на кларисе кассета вообще 12-25, система компакт Это странно, согласен. Однако GT позиционирует Grade скорее как эндюранс - серия enduroad. Ну и 35 там впритык, рабочая ширина 32, а по мне лучше 28 туда ставить, что я и делаю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)