остановка на крутом склоне, если не докрутил вверх

[freepk]

surfkiter, куда вес тела перенесешь, туда и начнешь заваливаться

[МТБ-фотограф]

surfkiter, куда вес тела перенесешь, туда и начнешь заваливаться

Да, вес тела наваливаешь на раму, загружая колеса, которые лучше цепляются за грунт. Тогда можно опираясь на вел карабкаться вверх; шаг-два вверх, перекатили вел и тормоза зажали, вскарабкались вверх и так далее.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

А если как было у меня наружу? Ведь при повороте наклоняешь вел наружу.

Надо просто научиться новому, разучившись делать привычное..
Как делать правильно -- общими стараниями описали.

[lookout]

Как не завалиться, если не хватило скорости.
Как не опрокинуться назад. https://www.youtube.com/watch?v=opAEb1hGJ2k

Всё нормально. На видео показана отличная техника )) только надо было заранее измерить угол торчка, при котором ноги до земли не достают, и при большем градусе её не использовать )

И если торчок более крутой, то на выбор
1. не ехать
2. ехать с заведомо излишней скоростью
3. в случае чего яростно прыгать в сторону. Прям бросать велосипед, отталкиваться со всей дури и прыгать в кусты (желательно предварительно отметить, что там есть куда прыгать )) ).

По-моему тормоза в случае, когда до земли не достать - это всё непредсказуемая хрень, можно начать неконтролируемо скользить задом вниз и в сторону, уткнуться куда-нибудь, упасть спиной на какое-нибудь бревно, и сзади могут ехать итд итп. Если и скользить вниз, то уж лучше пересилить страх и сразу упасть на бок. И сползать уже лёжа, стараясь развернуться головой наверх. Имхо.

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------

Пересмотрел видео - так он там вообще слез, а потом обратно сел и перепутал тормоза я имел в виду вот этот случай:

Представь ты с разгона выехал на неожиданно крутой участок. До верха еще пара метров, но не докрутить. Если остановиться неумело, опрокинешься.

[alistair]

И если торчок более крутой, то на выбор
1. не ехать
2. ехать с заведомо излишней скоростью
3. в случае чего яростно прыгать в сторону. Прям бросать велосипед, отталкиваться со всей дури и прыгать в кусты (желательно предварительно отметить, что там есть куда прыгать )) ).

Из контактов на подъеме не выпрыгнешь. Лучше падать на бок и тормозить тушкой упираясь в вел, как ниже ты написал.

По-моему тормоза в случае, когда до земли не достать - это всё непредсказуемая хрень, можно начать неконтролируемо скользить задом вниз и в сторону, уткнуться куда-нибудь, упасть спиной на какое-нибудь бревно, и сзади могут ехать итд итп. Если и скользить вниз, то уж лучше пересилить страх и сразу упасть на бок. И сползать уже лёжа, стараясь развернуться головой наверх. Имхо.

[Bad Fox]

Итак тормоза зажаты, вел встал под некоторым углом к склону, может быть даже поперёк, внешняя нога на педали, внутренняя выстегнута. Хорошо если начинаешь заваливаться к склону. Здесь вопросов нет. А если как было у меня наружу? Ведь при повороте наклоняешь вел наружу.

Если чувствуешь, что не заезжаешь, то заранее дергаешь руль в противоположную сторону от той, в которую хочешь наклониться. Это приведет к тому, что ты наклонишься.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:45 ----------

Если бы парень зажал хотя бы передний тормоз, а лучше и задний -- попа не болела бы!

Он и зажал задний тормоз, отчего и кувыркнулся.

---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:47 ----------

surfkiter, куда вес тела перенесешь, туда и начнешь заваливаться

В корне неправильное утверждение. Невозможно просто так перенести вес влево или вправо на 2-колесной технике, у которой одно колесо спереди, а другое сзади. Все наклоны управляются только контррулением.
Дернул руль вправо - завалился влево.

[МТБ-фотограф]

Он и зажал задний тормоз, отчего и кувыркнулся.

Передний зажать, а лучше и задний -- писал я. Т.е., оба тормоза и вес сместить в сторону подъёма.
Он зажал задний, а тело не поспешил наклонить влево или право, что бы опереться на землю.
Потому и попа болит...

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:34 ----------

Дернул руль вправо - завалился влево.

Не надо рулем крутить в подъёме -- "испытывая судьбу".
Руль надо держать ровно!

[freepk]

Bad Fox, а я не рулем рулю, а жопой :-) У меня именно в ней ЦТ :-)))

[barh]

задний прижал, и испытывай - верно ли выбран стенд-овер )))
перед можно не трогать вовсе, не утомлять координацию - он не работает.

[barh]

вот как..

[surfkiter]

в целом в теории понятно

резко руль от склона, разворачивая вел
резко зажать и не отпускать тормоза
резко податься к склону
резко внешнюю ногу вниз, в внутреннюю вверх и опереться на склон