Нужна помощь знатоков. Шоссейная тема.

[PiperDM]

Кардио тренировки в дополнение к бегу. Ну может ПВД, но это под вопросом.

То есть не спорт. Это вроде меня
Тогда стоит смотреть не на чистопородные шоссейники, а на adventure|endurance или гравийники (типа того же Экспата), где колеса потолще и угол рулевой поменьше.

И лучше чуть короче в пределах разумного, "своя" ростовка предполагает правильную шоссейную посадку, к которой надо привыкать. Лучше потом вынос подлиннее поставить.

[SlemCool]

https://www.merida-bikes.com/en_int/...4000-6577.html

67 000
карбон 105 группа
новый
в магазине
56 ростовка

какой смысл в этих б.у.?

Ну как бы 67 000 это не 50 000. Да и смысл в том что на новом велосипеде очень сильно теряешь в цене, экономика.
Я думаю надо начинать с чего то не сильно дорогого (хотя для кого то 67к конечно не дорого). Вот накатаю годик на тиагре с Алю рамой стабильно, наберусь мозгов на эту тему, пойму что нужно и вот тогда можно уже потратиться.

[Xiatian]

на новом велосипеде очень сильно теряешь в цене

Это как?..

[ZeeK]

Это как?..

Видимо, рассматривается последующая продажа.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

Ну как бы 67 000 это не 50 000.

Ну как бы у нового велосипеда известная история происхождения: производитель-дистрибьютер-дилер-вы, а как с теми, что на фото выше... Всякое бывает.

Да и смысл в том что на новом велосипеде очень сильно теряешь в цене, экономика.

Штука в том, что велосипеды вообще не очень ликвидная вещь при перепродаже. Тем более не очень дешевые, тем более шоссейные, тем более у нас в стране. И в этом сильное отличие от механических транспортных средств типа автомобилей или мотоциклов.

Я думаю надо начинать с чего то не сильно дорогого (хотя для кого то 67к конечно не дорого). Вот накатаю годик на тиагре с Алю рамой стабильно, наберусь мозгов на эту тему, пойму что нужно и вот тогда можно уже потратиться.

Купить более дорогой потом не проблема, а вот продать имеющийся... Обычно проще и в итоге дешевле купить условно "нормальное" сразу, а на упомянутое "потом" отнести апгрейд:
- колёса
- поверметр
- трансмиссия

[Xiatian]

рассматривается последующая продажа

Я не понимаю, какой смысл покупать велосипед, если сразу же планировать его продать?

[SlemCool]

Я не понимаю, какой смысл покупать велосипед, если сразу же планировать его продать?

Ну например я хочу дом 200 кв.м., но купил 3-х квартиру. Как бы я хочу дом, но финансов на б\у квартиру.
Я понимаю что многие одушевляют свои байки и думают как так продать его, но это жизнь и приходиться начинать с чего то.
Вот поэтому и спросил у знатоков, как максимально эффективно использовать свои ресурсы.

[Edward VR-4]

Финансы здесь играют в несколько иную сторону: если сравнивать б/у и новый при одинаковой цене, б/у в теории может быть получше (ибо он уже потерял в цене, а новый - нет).
Но на практике б/у может быть убитым (это вопрос случая), а новый - нет.

[ZeeK]

Ну например я хочу дом 200 кв.м., но купил 3-х квартиру. Как бы я хочу дом, но финансов на б\у квартиру.

Несколько притянутое за уши сравнение, так как исходно вопрос был именно о том, что можно купить за сопоставимые деньги, а не о том, что вот есть "космос", но на "космос" денег пока нет

Вот поэтому и спросил у знатоков, как максимально эффективно использовать свои ресурсы.

С учётом совершенно справедливого замечания выше о теории и практике покупки велосипедов, ответ будет:

а) если вы обладаете достаточной квалификацией для того, чтобы оценить состояние всех элементов ненового велосипеда (рама, колёса, трансмиссия), и на основании этой оценки сопоставить разницу в цене с идентичным/максимально схожим новым - конечно, выбор б/у разумен

б) если вы всеми вышеперечисленными навыками не обладаете, а основным ориентиром является цена (попутно - "размер"), то ЭФФЕКТИВНЕЕ окажется покпка нового велосипеда, так как вы отсекаете риски того, что часть компонентов имеет низкий остаточный ресурс или необнаруженные неисправности.

[SlemCool]

Ладно ZeeK я все понял

Подскажите попутно коль уж тема создана.
Вопрос №1
Какие педали лучше поставить (я имею введу контакты), учитывая что я "про" не собираюсь стать. MTB или Road ?
Если MTB, то тут я примерно понял Shimano m540 народный вариант. А если Road то какие народные брать?

Вопрос №2
Друг ростом 191. Какое ETT ему нужно ?

---------- Добавлено 25.08.2017 в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение 23.08.2017 было в 15:34 ----------

[Vasily75]

Насчёт педалей: шоссейные педали требуют шоссейных шипов, МТБшные - МТБшных. С шоссейными педалями и шипами лучше вкручивать (лучше контакт ноги с педалью, меньше люфтов), с МТБшными можно ходить и они значительно более работоспособны в грязи. Насчёт "народных" шоссейных педалей - например, Shimano 105.