частые проколы - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 71

Тема: частые проколы

  1. #51
    надседёл Аватар для megapazl
    Байк
    шоссер Vitus Zenium
    Адрес
    Москва Отрадное
    Сообщений
    751
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    имхо надо читать покрышку и качать до максимума ... все равно со временем спускает
    максимум у 25мм около 8 атм
    у 23мм еще больше
    Не будь идиотом, скажи - нет!

  2. #52

    По умолчанию

    ............
    Последний раз редактировалось gestynoi; 12.09.2017 в 19:09.

  3. #53

    По умолчанию

    gestynoi, может уже пойдёте флудить и оффтопить в свою тему

  4. #54

    По умолчанию

    У менЕ был такой случай...попались очень очень тугие покрышки, с трудом их собрал с помощью монтажек...в течение недели как бы 3 прокола...затем выяснилось, что это были не проколы, а несильные повреждения камеры монтажками..качаешь выезжаешь всё нормуль, а вскоре этот зацеп не выдерживает и начинает травить..давление 8-9.. меньше не качаю..

  5. #55

    По умолчанию

    и такое было пару раз, когда отверткой шиномонтажил кое-как
    но теперь ни-ни, другой инструмент + осторожность

  6. #56

    По умолчанию

    ..............
    Последний раз редактировалось gestynoi; 12.09.2017 в 19:09.

  7. #57

    По умолчанию

    ну вот, пробная 30-ка прошла без происшествий
    на заднем колесе было ~50кг с грузом (именно на заднем, а не общий вес), а оно даже не прогнулось. В нём 5.5-6 бар и оно как камень. Раньше вибрации чувствовались, когда оно сдувалось. Теперь при обычной езде чувствую все неровности. Хорошо под обмоткой гелевые вкладки ))
    Был прямой, жёсткий наезд на камешек, один из таких, что раньше и делали дырки, прожимая до обода и пробивая камеру. А этот просто отлетел пулей )
    В общем всем спасибо
    Последний раз редактировалось pokerface; 21.08.2017 в 15:20.

  8. #58
    Веломаньяк Аватар для Synopsis
    Байк
    Corratec Corones 105
    Адрес
    МО, Истра, Москва-Митино
    Сообщений
    3,973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    Кому надо? Чем болше покрышка тем меньше давление
    Мне надо было.
    На большом давлении МТБ накатистее на асфальте, и в поворотах лучше держит.
    Качал под максимум на глазок.

    ---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------

    Цитата Сообщение от pokerface Посмотреть сообщение
    ну вот, пробная 30-ка прошла без происшествий
    на заднем колесе было ~50кг с грузом (именно на заднем, а не общий вес), а оно даже не прогнулось. В нём 5.5-6 бар и оно как камень. Раньше вибрации чувствовались, когда оно сдувалось. Теперь при обычной езде чувствую все неровности. Хорошо под обмоткой гелевые вкладки ))
    Был прямой, жёсткий наезд на камешек, один из таких, что раньше и делали дырки, прожимая до обода и пробивая камеру. А этот просто отлетел пулей )
    В общем всем спасибо
    Зер гуд
    у меня на МТБ камни летели как пули также))) особенно в деревянный забор или металопрофиль с грохотом.

  9. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pokerface Посмотреть сообщение
    при этом в бутерброде имеется ещё один слой покрышки, перед самим поребриком, он в него ударит камеру
    а почему тогда когда на ободе едешь, камеру не отпиливает нафиг? ))
    Если внимательно исследовать камерку со "змеинным укусом", то оказывается, что обе дырочки с внутренней стороны (если камеру поставил без перекрутов). Шина намного жёстче и внутри есть нитки, котороые предотвращают растягиванине шины под большим давлением. Поэтому страдает камера на обеих сторонах обода. Кстати, дырочки не проколы, а такие разрезы вдоль стенки обода. Если посильнее накачать пробитую камеру (например, зажав пальцами дырки, или взять компрессор с хорошим выходом воздуха -- только осторожно, камера может лопнуть, и будет не очень приятно), то профиль этих дырочек становится очень хорошо виден.

  10. #60

    По умолчанию

    Часто проколы могут случаться при неглубоком и широковатом относительно размеров покрышки ободе; в таком случае объём воздуха в камере небольшой, его упругие свойства (жёсткость) высокие и в системе " дорога- покрышка- воздух (в камере)" именно покрышка по твёрдости может быть наиболее слабым элементом, позволяя мелким камушкам и стёклышкам вбиваться в неё.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 27.07.2017, 01:11
  2. Частые проколы на камере
    от Artem Bikanov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.06.2015, 04:50
  3. Проколы колес и антипрокольные жидкости
    от Dark в разделе Технические вопросы
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 30.03.2012, 16:54
  4. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 06.07.2009, 22:42
  5. Проколы со стороны внутреннего радиуса
    от KSANder в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 09:38