Formula RX. Намертво закисла прокачная пробка в калипере и сорвались грани "звёздочки".
Как выкрутить?
Высверливать? А резьба какая?
И где раздобыть новую пробку?
Formula RX. Намертво закисла прокачная пробка в калипере и сорвались грани "звёздочки".
Как выкрутить?
Высверливать? А резьба какая?
И где раздобыть новую пробку?
wd 40 не помогло.
Сделать "плоское отверстие" сверлом нереально. Можно, конечно, попробовать забить плоскую отвёртку, но есть шанс испортить всё.
Пробка, оказывается, продается https://www.bike-components.de/en/Fo...RX-ORO-p40480/
Последний раз редактировалось ProteKtor; 18.08.2017 в 14:36.
Насколько прочен материал пробки и калимпера?
Вариант просверлить и потом с ударной нагрузкой попробовать отвернуть экстрактором. Или вбить "звездочку" (в интернете даже ролик был) чуть большего размера, чем отверстие. Но тут закис, поэтому думаю, без ударного влияния трудно будет. Наверно если видно, что идет на слизывание, то сразу в ударом по отвертке откручивать. Может сначала даже просто обстучать пробку по оси, затем попробовать открпутить, помогая ударами.
Мне WD-40 ни разу не момогала (кто-=то говорит, быстро высыхает, а нужно проникание. Керосин лучше и дольше сохнет). Нагрев не пробовал на закисших деталях.
Непробованный вариант, приварить болтик к пробке, только цепь тока вести только по пробке, не через резьбу.
Последний раз редактировалось chiefset; 18.08.2017 в 14:50.
калипер дюралевый, пробка стальная.
значит нужно нагреть.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Не очень хотелось бы это проверять)
---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------
Там ещё есть поршни и резинки, сильно не нагреешь.
О, попробую нагреть хвост насадки-звёздочки, вставленную в пробку!
---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------
Учитывая, что пробка 4 мм диаметром и утоплена, не получится.
Набор нужных инструментов или ремонт в мастерской обойдется в стоимость нового калипера.
---------- Добавлено 19.08.2017 в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение 18.08.2017 было в 16:11 ----------
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=366400
Если открутить так и не удастся, то высверлить пробьку, нарезать резьбу большего диаметра и установить болтик с новым уплотнением.
Если пробка железная и ей совсем хана, то в ближайшем автосервисе за пиво попросить приискрить полуавтоматом поверх пробки гайку подходящего размера. Сварка к алюминию не липнет, поэтому с самим калипером ничего не случится, а пробка прогреется и откиснет. Да и за эту самую гайку потом можно будет легко пробку выкрутить.
Наш человек может решить любую задачу, если только не будет задаваться вопросом "а зачем?".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)