Хомут-эксцентрик не держит подседельный штырь

[cnyx]

Намазал зубной пастой шириной ~2см, покатал немного, вроде все ок.

[Crait]

Шестигранник и не ипть клопа.

[maksimus74]

причем тут шестигранник, это совет затянуть со всей дури? ну так это явный пример рукожопства

[Crait]

Причем тут вся дурь?
Не держат эти эксцентрики, факт. Рукожопство скорее все эти пасты.
Дырка для ключа там не просто так.
Ну и плюс, воры от руки не отвернут.

[maksimus74]

держат в нормальных руках. даже больше- эксцентриковым намного проще превысить необходимое, для удержания подседела усилие. именно поэтому почти все карборамы комплектуются зажимом под шестигранник с усилием затяжки 5-6 Нм.

[Crait]

Ну так причем тут вся дурь?))
И это не карборама.
Кроме нормальных рук есть еще вес ездуна и конкретная модель эксцентрика.
Всяко лучше чуть подстраховаться, чем ждать, когда на очередной кочке эта зубная паста съедет.

[Maxim_Sed]

Новый GT Avalanche Elite, подседел стоковый. На нем хомут с эксцентриком не держит подседельный штырь. ... Что можно предпринять?

1) выкинь эксцентрик
2) протри\обезжирь подседел (от масла\зуб пасты и прочей ерунды)
3) поставь болт М6 или М8 (какой влезет в отверстие хомута) с усиленной гайкой

всё

усилие на срыв резьбы М6 что-то около 500 кгс (по таблицам)
по факту - что-то 1000+ кгс

к-ты силы трения смотрим тут

алюминий-сталь - 0,5

при нагрузке болта 400 кгс и 0,5 имеем гарантировано 200 кг, которые будет держать

[Crait]

Шестигранник

[Maxim_Sed]

Crait, ты чего за голову хватаешься? это тебе не складник, который по 100 раз на день надо складывать

[Crait]

Да просто из ерундовейшей недопроблемы развели целый консилиум))