f(a,t)/dt
---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:43 ----------
Приращение ускорения называется рывок.
---------- Добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:45 ----------
бумага всё стерпит
f(a,t)/dt
---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:43 ----------
Приращение ускорения называется рывок.
---------- Добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:45 ----------
бумага всё стерпит
Второе предложение был ответ Павлинуксу. Тебе не понять. Это из высшей математики. Точнее из продвинутого Матанализа и начал функционального анализа -- типа теории меры (её определение, существование и прочее).
При большем ускорении может получиться меньшая скорость. Тут важно время, когда это ускорение действовало.
А насчёт всё подряд -- ты даже не понимаешь, что такое начальные или граничные условия. В общем, в одно ухо влетело...
Ну давай, посчитай мне растояние, которое пройдёт велосипед за 30 секунд, если ускорение менялось по закону a(t)=1/(t*t).
---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------
Это чО? Если ускорение зависит от t (и t не константа), то на кой фиг добавлять второй параметр а, который зависим от t? Или ты попытался записать оператор? Но f обычно используется для функциональной зависимости. Даже функционалы (не говоря об операторах) другие буковки исползуют.
---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:13 ----------
А, из кинематики.
А что там, когда даже приращение ускорения не постоянная величина? Про случай бесконечно дифференцируемой невырожденной ф-ции даже спрашивать не буду.
На 96 см. дальше, чем ускорялся бы ровно
5 м/с + 10 м/с2 < 5 м/с + 1 м/с2
сокращаем
5 м/с +10 м/с2 <5 м/с +1 м/с2
сокращаем размерности
10м/с2<1м/с2
10 < 1
Поделись мат.травой.
Производные не характеризуют ф-цию, но характеризуют её изменение.
Последний раз редактировалось pavlinux; 30.09.2017 в 06:30.
Миш, я про второе предложение из ответа мне. Пишу часто с планшета. Ты уж не обессудь. Или простыни не пиши.
Так я понимаю, что ты осознал, что если ускорение всегда больше, то и скорость будет больше. Молодец.
Про то что если долго ускоряться то можно достичь любой скорости это ты зачем написал? Явно не мне. Как и про начальные условия. Думаю, что ошибся чатом. Или адресатом. Или как всегда, пишешь все что в голову приходит.
Миш, я же говорю, пиши поклонникам. Не обращай на меня внимание.
Мля-я-я. Можно сравнить цивильный отдых в какой-нибудь Турции и походом по Забайкалью с вашими математическими выкладками и, просто, езде на правильном велосипеде. Вы понятия не имеете отчего велосипед катит! Бла,бла,бла.
Скорость разрушает здоровье! Ляс менее 10кг - норма! Стаж за рулём авто 50 лет!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)