Эффект в мышцах. Одинаковая трансмиссия, разный диаметр колес. - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 86

Тема: Эффект в мышцах. Одинаковая трансмиссия, разный диаметр колес.

  1. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King Of Diamonds Посмотреть сообщение
    Ну как найнер проедет больше а ускорится меньше?
    Тссс, не обгоняй школьную программу. Динамику, инерциальные системы и ещё не проходили.

    ---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

    Ладно, веселитесь дальше. Не буду ломать кайфы

  2. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Тссс, не обгоняй школьную программу. Динамику, инерциальные системы и ещё не проходили.

    ---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

    Ладно, веселитесь дальше. Не буду ломать кайфы
    Оставайся. А то дискуссия уйдёт на сюрреалистический уровень

  3. #53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Форум будет жить вечно, пока есть такие кадры!
    Ну вот уже шишек наприлетало.. Что не так?

    Цитата Сообщение от King Of Diamonds Посмотреть сообщение
    Ну как найнер проедет больше а ускорится меньше?
    Ну то что проедет 29 колесо за 1 оборот больше чем 26 ясно из длинны окружности колеса.. А по поводу ускорится меньше.. В реальной жизни у колес побольше и вес обычно побольше.. Следовательно чтоб его раскрутить усилий над больше..

    А так если колеса одинаково весят - то по факту найнер быстрее..

  4. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Iratus Посмотреть сообщение
    Ну вот уже шишек наприлетало.. Что не так?



    Ну то что проедет 29 колесо за 1 оборот больше чем 26 ясно из длинны окружности колеса.. А по поводу ускорится меньше.. В реальной жизни у колес побольше и вес обычно побольше.. Следовательно чтоб его раскрутить усилий над больше..

    А так если колеса одинаково весят - то по факту найнер быстрее..
    Расстояние равно скорость умноженная на время. Скорость равна произведению ускорения на время. Ну это в обычной реальной жизни

  5. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King Of Diamonds Посмотреть сообщение
    Расстояние равно скорость умноженная на время. Скорость равна произведению ускорения на время. Ну это в обычной реальной жизни
    А эт к чему вообще? Видимо я пришел не вовремя на чужой сабантуй :D

    Вы хотите сказать, что колеса разного диаметра, за один полный оборот по поверхности проходят одинаковое расстояние? :D

  6. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Iratus Посмотреть сообщение
    А эт к чему вообще? Видимо я пришел не вовремя на чужой сабантуй :D

    Вы хотите сказать, что колеса разного диаметра, за один полный оборот по поверхности проходят одинаковое расстояние? :D
    Не парься. Все будет хорошо

    Тоже пожалуй пойду.

  7. #57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King Of Diamonds Посмотреть сообщение
    Не парься. Все будет хорошо


    Главное вовремя подслиться :D

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Iratus Посмотреть сообщение


    Главное вовремя подслиться :D
    Я вот поздновато подсливаюсь

  9. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King Of Diamonds Посмотреть сообщение
    Я вот поздновато подсливаюсь
    Это увлеченность всему виной :D

    А говоря по теме, я вот на найнере меньше устаю.. в итоге так и не смог с них пересесть даже на 27.5

  10. #60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Iratus Посмотреть сообщение
    Ну вот уже шишек наприлетало.. Что не так?
    Всё так. Просто вы выступили в роли кэпа на этот раз.


    Цитата Сообщение от Iratus Посмотреть сообщение
    Ну то что проедет 29 колесо за 1 оборот больше чем 26 ясно из длинны окружности колеса.. А по поводу ускорится меньше.. В реальной жизни у колес побольше и вес обычно побольше.. Следовательно чтоб его раскрутить усилий над больше..

    А так если колеса одинаково весят - то по факту найнер быстрее..
    А вот тут нет - естественно, именно на одинаковых звёздах найнер и при одинаковом весе колёс будет отставать в разгоне. Ускоряющая сила-то всё равно меньше. Вот если звёзды поменять так, чтобы сравнять укладку и, следовательно, ускоряющую силу - тогда да, всё будет определяться (на ускорении) разницей в весе колёс. А быстрота найнера - она вылазит на установившемся режиме за счёт меньших потерь на мелких неровностях и меньших торможений перед неровностями среднего размера. Ещё, наверное, на очень мягких грунтах, где играет роль просто давление на грунт.


    Цитата Сообщение от Iratus Посмотреть сообщение
    А говоря по теме, я вот на найнере меньше устаю.. в итоге так и не смог с них пересесть даже на 27.5
    Так естественно. На найнере же при прочих равных трясёт меньше, а в условиях реальной российской дорожной сети именно тряска является причиной не менее 60% усталости (на особо плохих дорогах и за 90% зашкаливает). Но у найнеров имеются повышенные сложности с размещением багажа, а перевозка всех вещей на спине в рюкзаке может легко перевесить улучшение комфорта от меньшей тряски.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какой диаметр колес выбрать?
    от AshotP в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 150
    Последнее сообщение: 01.02.2016, 20:46
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.10.2015, 13:01
  3. Какой лучше диаметр колес горного велосипеда 26,27.5,29?
    от Aleksey78 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 03.10.2015, 21:14
  4. Куплю Куплю детский вел диаметр колес 14 -16
    от Vencera в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.04.2014, 15:59
  5. ДИСКИ-разный диаметр
    от RECman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 06.05.2009, 20:00