Рядом с птесефабрикой Радон, на выезде. Закончили в семь. Шикарный трек. Графтский! Устье Угры, мыловарня XIX в. в Росве, насыпь разобранной ж/д, поля, луга, новое место стояния на Угре найденное с помощью последних достижений науки РАН и мн.др.
Года уже не те и медленно встаёт.
В Росавтодоре считают что стояние было у киевского шоссе. Войска из Москвы по нему пришли и стояли там. Но учёные нашли другое место рядом с гостиницей Дворцы
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=54...5364532&lng=ru
Отчет. Фотик забыли и фотали телефоном.
Мы жили в Графских прудах и там были лебеди
Гуси как и все нормальные люди живут парами
Из гостиницы выезжаешь и сразу в поля
От Белей до Никольчкого очень красивая и тенистая дорога в лиственном лесу
В Товарково через Шаню все знают мостик
Товарковский мостик через Угру тоже
А помнит кто-нибудь что в 2003 году по нему было запрещено ходить из-за аварийности?
Вода стремительна
Православие. Самодержавие. Народность.
В поле за Горбенками вместе с коровами пасутся аисты
Аистов там было около тридцати
Одни аисты улетали, а другие прилетали на поле клевать еду
По насыпи бывшей железной дороги. Раньше здесь на строительстве шахт работали тысячи заключенных. Демократия освободила их и дорогу закрыли. На фото столбы забора из железнодорожных шпал
Шахтный створ оборудован механизмами для опускания и подъёма клети
Начало применения шахтной клети относится к кон. 18 в., когда они заменили на шахтном подъёме бадьи
По этой железной дороге вывозили ценную руду на обогатительный комбинат
Теперь здесь растут цветочки, а раньше по этой железной дороге ездили вагонетки
Местность очень красива
Последний раз редактировалось Fathom; 17.08.2017 в 14:25.
Года уже не те и медленно встаёт.
Покидаем насыпь и приступаем к поиску другой шахты МБР которых там тоже много
Поплутав по лесу выехали к заводу по производству газобетонных кирпичей
Вдоль берега Угры заехали в тупиковую систему ирригационных каналов. Там растёт овёс. Ориентирование на местности при помощи бинокля очень полезно
Вылезя наконец из овсяных полей приехали в Росву. Это был крахмальный завод. Крахмал продавали даже в Париже но времена изменились и страны Антанты отказались покупать нашу патоку
А фабрика раньше процветала
Мост через Угру. Чуть ниже видна Ока
Левый берег Угры
Грунтами по левобережью
Национальный парк Угра это наше всё
Кольцо вышло 108 км.
Года уже не те и медленно встаёт.
Запечатан технологическим способом. Малоли что с газом там с перекачкой проблемы, а уголек вот он рядом, греби лопатой на вагонетки и никаких там компрессоров с трубами не надо.
Года уже не те и медленно встаёт.
Классно было, надо еще там покататься
Жизнь хорошая штука -------- и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ!
https://t.me/zvenwest
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)