Выбор обмотки руля. Гелевые вставки. Имеет ли смысл ?

[Cirrhosis]

Не знаю как это называется и чьё производство. Были шириной от 1 см до 5 см. По толщине 1,5 - 2 мм. Насчёт мягкости - совсем не мягкая, мягкая это из х/б, она и толще. По краям утолщений нет. С "лица" и "изнанки" рисунок плетения немного разный. Цвета тоже были разные. Запомнил синий, красный, хаки, бирюзовый, коричневый, белый. Все довольно тёмных оттенков, кроме белого))). При разрезании распушивается, прошёлся зажигалкой.

[Gleb G]

Не знаю как это называется

Попробую ещё раз - стропа
Лежит со времён самоделок для туризма видов 5 до сих пор - часто использовал.
От рук распушиваться-то не будет.

[Piramidon]

Попробую ещё раз - стропа
Лежит со времён самоделок для туризма видов 5 до сих пор - часто использовал.
От рук распушиваться-то не будет.

Есть разный вид строп. Одной, мягкой стропой ,делают подбивку чтобы ткань не расходилась по краям....подшивают бруки, к примеру а есть стропы для лямок сумок. Есть стропы туристические. Жессткость разная.

[Cirrhosis]

Стропа, буду знать. По крайней мере поиск выдаёт то, что надо. Вот эта похожа http://www.vesta-tex.ru/lenta-remennaya.html

[Gleb G]

Есть разный вид строп. Одной, мягкой стропой ,делают подбивку чтобы ткань не расходилась по краям....подшивают бруки, к примеру а есть стропы для лямок сумок. Есть стропы туристические. Жессткость разная.

Чудак-человек. Дважды написал, что хорошо знаю конкретно эту, и применял её (как и другие). Мне объяснять ничего не нужно. Легко узнаётся по толщине, сминаемости нити и плетению. Кроме этого - как одна из самых дешёвых, часто встречается в швейных магазинах.

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------

Кстати, про скотч под оплёткой - среди строительных есть мягкий двусторонний скотч-пенка. Может быть интересно для экспериментов.

[al_giorno]

[/COLOR]Кстати, про скотч под оплёткой - среди строительных есть мягкий двусторонний скотч-пенка. Может быть интересно для экспериментов.

Ему применение - под китайскую обмотку, без самоклейки которая. В сумме очень бюджетно, не сползает и быстро не рвется. Для амортизации бесполезен, быстро сплющивается.

[Крайний]

Тоже экспериментировал со стропой. С хб киперкой если быть точным. Если покрыть ее шеллаком (Таир например), выходит приятное, легко обновляемое покрытие. Но твердое. Хоть и пишут что шеллак обладает некоторой эластичностью. В конечном счете, пришел к бутерброду: сначала киперка (на рупь - ведро), сверху резиновая обмотка с али. И шеллак. Обмотка немного впитывает его. Получается тактильно приятная на ощупь покрытие, не холодит, иногда езжу без перчаток, немного амортизирует. Думаю такая метода долго будет моей основной.
С пары метров принимают за кожаную.

[Valekula]

Не совсем в тему, подскажите, пожалуйста, заглушки на карбоновый руль должны быть обязательно металлическими (HOPE например)? или обычная резинка сойдет?
Эти заглушки реально спасают при падениях или можно не париться и поставить самые простые?

[Крайний]

Не совсем в тему, подскажите, пожалуйста, заглушки на карбоновый руль должны быть обязательно металлическими (HOPE например)? или обычная резинка сойдет?
Эти заглушки реально спасают при падениях или можно не париться и поставить самые простые?

От асфальтового наждака при длительном скольжении не спасут и металлические.
Но в теории должны быть получше чем резинка.
У меня алюминиевые с Али, за 200 рублей.

[whiskas235]

Синтетическая стропа, - любая, - будет одновременно и руки сильней чем голый руль натирать, и скользкой. Рыхлая с косым плетением просто ляжет ровней, а поверхность всё-равно крайне неудачной получится, даже если взять "трубчатую" и вообще без швов/стыков натянуть (не мотая). Киперная лента - совершенно другое дело.