На раме мало упоров для тросов

[ps7]

Добрый день.

На верхней трубе рамы есть упоры под два троса и место под гидролинию.
Нужно проложить три троса.
Какой трос будет лучше работать в рубашке на всю длинну: заднего тормоза или переключателя?

С уважением, Павел.

[nihilo666]

Заднего тормоза

[Shuher]

+1. Причем тефлонофый тросик и оплетка.

[икона]

ps7
Купи упоры в Сокольниках и ставь нормальные рубашки. Лень ехать в Сокольники - купи эти бонки в любом магазине автозапчастей.

[Fenix]

Особенно заднего тормоза, протянуть в цельной рубашке, станет заметно приятней и отчасти долговечней.

[kapitoshka]

+1....... про тормоз

[ps7]

<div class='quotetop'>Цитата(Неряшливый поп @ 09.09.2008 21:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Купи упоры в Сокольниках и ставь нормальные рубашки. Лень ехать в Сокольники - купи эти бонки в любом магазине автозапчастей.[/b]

А как купленные упоры крепить к раме?

Добавлено позже (11/09/2008 00:06):
<div class='quotetop'>Цитата(ps7 @ 09.09.2008 21:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

А как купленные упоры крепить к раме?[/b]

Ответа на последний вопрос не появилось, будем считать то упоры предлагалось приваривать, привинчивать в самодельные дырки и т.д. Или просто перепутались упоры и наконечники


Всем большое спасибо за ответы.

[aphlux]

-1 про тормоз, если это дисковая механика.

[ps7]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 11.09.2008 00:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

-1 про тормоз, если это дисковая механика.[/b]

Потому что до дискового наверно совсем длинно получится?

Я ободные собираюсь ставить, но может кто и с дисковыми с такой проблемой столкнётся.

[aphlux]

Выборка троса несколько меньше, соответственно, чувствительность к трению в рубашке повышенная.
Тормоз будет ощущаться ватным.