NORCO. Кривые рамы - это норма?

[sldtov]

Писк аморта это обычное дело, и он часто меняется в зависимости от отскока. У меня ещё на Норке как-то скрипело, а это оказалось гидролиния, которая очень по-дурному проходит петлями рядом с амортом и нижним пером.

А сам аморт протёрся чуть? и плавно ходит, если скажем подспустить?

Совсем спускать аморт и качать активно подвеску нельзя, как-то так сделал, получил кавитацию и маслом выплюнуло)

Можно, но аккуратно рукой. Амморт должен ходить плавно и без писков.

[Krasz]

Писк аморта это обычное дело, и он часто меняется в зависимости от отскока. У меня ещё на Норке как-то скрипело, а это оказалось гидролиния, которая очень по-дурному проходит петлями рядом с амортом и нижним пером.

А сам аморт протёрся чуть? и плавно ходит, если скажем подспустить?

Совсем спускать аморт и качать активно подвеску нельзя, как-то так сделал, получил кавитацию и маслом выплюнуло)

Да, вроде, аморт нигде не протёрся и, на мой взгляд, туговато ходит. Завтра, кстати, поеду с ним в триал "хвастаться" последними новостями по нашей печальной теме.

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------

Можно, но аккуратно рукой. Амморт должен ходить плавно и без писков.

Неа, мой попискивает, когда рукой давишь вниз на седло.

[vadim-]

Прошу Ваших комментов и оценок.

убери один комплект втулок которые надеваются на оси, сверху или снизу, и не парься - аморт самоустановится на осях . Как уже отмечал , при вкручивании перекос ещё больше , только в две стороны. . Местных ыкспердов слушать - не катать на велике.

[Krasz]

убери один комплект втулок которые надеваются на оси, сверху или снизу, и не парься - аморт самоустановится на осях . Как уже отмечал , при вкручивании перекос ещё больше , только в две стороны. . Местных ыкспердов слушать - не катать на велике.

Вполне возможно, что так всё есть, как ты говоришь, но я уже хочу провести детальный разбор полетов с сотрудниками триала. Мне интересны соосности амортов на их свежих велах и не только на алюм рамах.

[vadim-]

Мне интересны соосности амортов на их свежих велах и не только на алюм рамах.

пойми ну нет прямых рам - так как отсутствует критерий "прямости", что тут пишут - "у меня прямая рама (производитель, в частности трек) , а норко говно" не имеет никакого смысла . Миллиметры , доли миллиметра , микроны ? И ещё 100500- ый раз : раму колбасит при вкручивании , аморт всяко гнётся.

---------- Добавлено 07.09.2017 в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение 06.09.2017 было в 18:16 ----------

вот у меня на норке крепление нижнего уха :



смещение 1,5 мм примерно. Верх плавающий, но можно и втулки затолкать , уже симметрично.

[Наливаич]

критерий "прямости"

зажеванные сефетиринги
потертости на штоке, стенках камеры

а потом и стекдауны

И ещё 100500- ый раз

прямота рамы мастхэв
с расколбасом уже ничего не сделать, с этим придется жить.

[vadim-]

прямота рамы мастхэв

сколько это в в литрах аршинах ?

[Наливаич]

в литрах

5мм - подраный аморт (200мм)

[vadim-]

5мм - подраный аморт (200мм)

согласись, считать критерием прямости рамы если не дерёт аморт через энное ко-во км как-то странно. Хотя конечно это объективно .

[Demark]

vadim-, а зачем рисковать амортом в 200-400$? 2-3 мм яб тож парится не стал. но кривизна в 5-8 мм это дофига и это еще с натягом довольно сильным!