Полностью карбоновый фэт за 100000 рублей

[yanyuk1969]

Rediir, Я свою М74 литолом мажу, обычно это случается раз в год при смене кассеты.
Ни зимой и летом проблем нет, всё крутится. Пробег втулки овер 12000 км. За это время развалился подшипник барабана, да так, что ни одного шарика не нашёл. Заказал новый барабан на Алиэкспрессе и в запас ещё один. Причём родной барабан был старого образца с 6 собачками, а новый прислали с 4 как у тебя, но всё подошло.
Больше ничего не трогал.
В передней втулке тоже год назад подшипник развалился, заменил на копеечные с Али, пока всё ОК.

[Rediir]

yanyuk1969, спасибо, ждал твоего камента, никто на этих втулках больше не проехал.
Барабаны, мне показалось, не уникальны и подходят не только к повервею

---------- Добавлено 01.06.2018 в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение 13.05.2018 было в 21:44 ----------

Начитавшись ужасов про отваливающиеся кареточные узлы в рамах шаманов, разобрал систему.
Все в норме, за исключением правого подшипника шуновской каретки. Смазка превратилась в землю, подшипник крутится, но не плавно.



Промыл, смазал православной МС1000. Но он, конечно, не жилец. 6806, надо заказывать.

Еще сменил масло в штанах мастодонта. С новья ТО-0 было лень делать, а сейчас начала работать ступенчато. Слил абсолютно чистое масло, налил православной моторки 5-40, и напихал в пыльники православного солидола (а надо ли?, по мануалу положено). Что интересно, ниппель какой-то хитрый, накачиваешь согласно таблице, а вилка мягкая. Как надо становится, только когда сосок насоса отвинтишь.
Пока ковырялся с этим соском, куда-то пролюбил пипку от вилочного насоса. Зато обнаружил, что лезин НР спокойно качает вилки. И то польза, можно только один насос с собой возить.

Расчехлил зеркалку

[paha-1]

Колечек много не бывает , как и красной изоленты

[Rediir]

Колечек много не бывает , как и красной изоленты

Верность традициям! Кстати, колечки постепенно перемещаются вверх

[dimitrii73]

Кстати, колечки постепенно перемещаются вверх

Cпина неумолимо идёт на поправку?
Эдак скоро придеццо и вилку короче, и шток упилить в ноль

[Rediir]

Пара слов о подседельном штыре.
Карбоновый алишный подседел FCFB сломался. Продавец прислал еще один такой же, по гарантии. Тоже треснул в первую поездку.
Вот как он устроен.



Посередине стенки тонкий черный слой, он проводит ток и имеет сопротивление в районе 40 ом. Остальное ток не проводит и крошится ногтем.
В итоге продавец вернул деньги, а я с горя пошел в триал-спорт и купил брендовый подседел Reverse за 4300 руб. Он прекрасен.
У меня на алишных подседелах сэкономить не получилось, я сломался на четвертом, после того, как он сломался



Случайно поставил вел вверх ногами на кусочек скотча и содрал краску с брукса. Пришлось пройтись скотчем по всей поверхности. Теперь седло приобрело благородный винтажный вид

[Loewa]

А я ещё 2014 купил бу rf next за 2500 и до сих пор езжу

[Rediir]

Cпина неумолимо идёт на поправку?

Исключительно вашими молитвами

---------- Добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:34 ----------

А я ещё 2014 купил бу rf next за 2500 и до сих пор езжу

А паха купил на али за 10 баксов и тоже ездит. Но у вас и вес не по 95 кг.
Есть хорошие штыри на али, но не угадаешь. Мой Tideace за 20 имеет хороший карбон, но косячный диаметр (деньги вернули). На аргусе стоит

[Loewa]

Rediir, ты упорно экономишь не на том у меня вес 110... больше проблем с тем, что штырь потихоньку ползёт в титановой раме, а вообще универсальное решение регулируемый! Вес правда, но решение комфортное во всех смыслах, сразу пробадает вопрос толщины памперса, толщины подошвы бот и другие сезонные подвижки, не говоря о преодолении препятствий и езде в горку, а зимой отдельная песня

[Sadness]

Пора переименовывать в ФЭТ за 150К, хотел сэкономить на спичках, но не вышло