Как думаешь, имеет ли значение, то, что при кручении педалей, тебе не будет хватать каких то 16 мм, что бы не задевать пяткой за баул на багажнике?Сообщение от Urinaman
Мелочи, они, как правило не такие уж и мелкие...
|
|
|
|
Как думаешь, имеет ли значение, то, что при кручении педалей, тебе не будет хватать каких то 16 мм, что бы не задевать пяткой за баул на багажнике?
Мелочи, они, как правило не такие уж и мелкие...
Specialized AWOL - вариант интересный. Если бы не их наценка за бренд.
Вы знаете, вы живете в каком-то страшном аду. Как вы и сами знаете с официального сайта, высота каретки у Four Corners составляет 285 мм, что означает, что в сибирской преисподней используется бордюрный камень высотой более 20 см и при этом он ставится гребенкой — т. е. нет перепада высот, просто из земли торчат вертикальные препятствия (иначе проблемы бы не существовало, т. к. при въезде/съезде каретка поднимается при подъеме переднего колеса). И вообще в Сибири, похоже, очень страшно жить: вы покупаете туристический велосипед и вас беспокоят поребрики, значит, у вас вне городов сплошные эти самые поребрики… Я уже не говорю о том, что в РФ по ПДД запрещено ездить по тротуарам и теперь мне стало интересно: неужели в Сибири проезжая часть настолько испещрена торчащим на 20 см из земли бордюрным камнем? Там у вас ни один джип долго не проживет…
Измерила BB height своего Ridley. 285 мм… Да, у вас действительно ад. В СПб этой высоты хватает за глаза даже с большими шоссейными звездами.
Последний раз редактировалось Xiatian; 17.08.2017 в 10:56.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
какбэ 40 в стоке в 2017 году, и без крыльев еще шире можно. в версии ltd (дороже) влезут и 50+. зато обода на 36 спиц. не говоря про брукс и нормальный багажник в стоке. плюс система гибридная трипл, а на ронине уже спортивная.
---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------
наценка за бренд подразумевает качество и пожизненную гарантию на раму, причем были прецеденты замены и на постсовке в том числе и авола
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------
как написали выше, это дичь какая-то. конечно ничего не цепляет. в нормальных великах. и если собираетесь заняться велотуризмом, то вообще о тротуарах забудьте - на груженом велике по ним не ездят. а без груза бордюры штурмуются скиллом, а не тараном. зато на дороге и грунтах низкая каретка дает не иллюзорный профит
что-то мне подсказывает, что вам еще надо вникать что есть велосипед и туристический велосипед в частности. на сегодня ваши "знания" вызывают лишь улыбку )
Последний раз редактировалось vittoo; 10.08.2017 в 12:47.
Езжу по такому на 28мм Конти Ультраспорт на 75 псах. Рама и вилка алюминиевые. Не вижу проблемы.
Спасибо за консалт по хромолевым турингам.
Почитал я обсуждения турингов и грэвелов, да и купил сегодня Marin Four Corners последний L-ку под мой рост 185см. Вечером домой привез, прокатил 1 км - пока это сказка по ощущениям. Потом буду спрошать про багажники, и как их поставить.
с почином!
Теперь надо испытать на дальние расстояния, пока зима не пришла
Спасибо. Молочка за Марина бахнул. Утром крылья прикручу.[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------
Поздравляю!
Фотки будут?
Ну и, конечно, интересен вес в стоковом состоянии.
Цвет зеленый с красной вилкой https://mountainpeaks.ru/bike_shop/v.../#lg=1&slide=1 Тут, собственно, и брал последний L-ку. До этого у них же брал в 2015г старшему вел Мериду Маттс Тим. Они еще скинули за это на Марин. Ну я и купил. Шлем еще взял ВВВ и крылья. В понедельник постараюсь прикрепить крылья и с детьми поехать на покатушки пробные. Ради этого и брал велики.
Я присматривал в Триале Джамис Ренегад Экспат, по пока я был в отпуске, его раскупили полностью.
---------- Добавлено 22.08.2017 в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение 19.08.2017 было в 18:40 ----------
Надо ли делать антикор хромолевой раме и вилке? Чем и как делать, если это нужно?
Вчера крепил крылья SKS. Там все резьбовые крепежи без шайб Гровера. Это нормально?
У переднего крыла есть спереди уголок с отверстием под отверстие в арке вилки. Надо ли между этим уголком и вилкой вставлять какую-то пластиковую или резиновую прокладку, чтобы краску не сточить?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием