|
возможно, вам не понравится, что я скажу, но они все одинаковые. Как они будут переключать - зависит только от вас: забьёте ли вы на всё и будете переключать две вверх одну вниз или будете любить и лелеять, вылизывая трансмиссию и пропшикивая троса вдшкойСообщение от Taras762
ладно, ладно! у вас длиннее!
Последний раз редактировалось Apejiuk; 04.08.2017 в 19:34.
Глянул ролик со звуком, как мужик фигачит по карбоновой вилке. Ну да, молотят. Да, зрелищно ! Но ролик, который вообще ничего не показывает и не доказывает. Ролик для блондинок! Поясняю.
Первое. При микроразрывах волокон карбона, звук довольно тихий. Если не стоять рядом и не прислушиваться, можно не услышать. И тем более не услышишь легкого треска рвущихся волокон через динамики, на фоне ударов молотка.
Второе. По вилке помолотили, и ?? Есть ли продолжение ролика ? О том, как эта вилка была поставлена в реальный велосипед или хотя бы в имитационный стенд ? Сколько она выдержала после этого ? Рискнет ли сам испытатель поставить эту вилку себе в велик и после этого погонять ? Не по асфальту, а по обычной российской грунтовке. Ничего этого в ролике нет, а было бы интересно узнать.
Не поленился сфоткать сегодня покрытие, по которому езжу на дачу на своем МТБ. Колеса 26 дюймов, перед 1,95, заднее недавно поставил 2,35. Процентов 30 пути, вот примерно такая гребенка. DSC_0652.jpg
На ней невозможно ехать больше 10 км. в час. Это реальная российская укатанная грунтовка. Так какой может быть велик для туризма с шириной покрышки в 32мм. ? Какой еще трек 520 ? Это наверное только для покатушек по буржуйским укатанным дорогам, когда в их понимании разбитый асфальт, это ямка величиной со спичечный коробок на протяжении километра. По реальным российским дорогам никаких покрышек в 32мм. Либо катать только в пределах асфальта и больше нигде. И заворачивать назад, где асфальта нет.
Тогда прошу показать фото дорожного покрытия по вашему треку ? Без этого разговор ни о чем. И в любом случае сколько было остановок на протяжении трека ? Вы ведь не прошли его без остановки от и до, верно ?) А суммарный пробег на велике в 1200 км., все таки это небольшой показатель для любого велосипеда.
Не подумайте что сомневаюсь в Ваших способностях и достижениях, как спортсмена. Есть сомнения в нагрузках на велосипед.
Taras762, 20-27 лет назад я ездил на отечественном то ли "Туристе", то ли "Спутнике" с колесами 32х622 по пригородам и лесам, где были, в том числе, и такие грунтовки. Асфальт тоже был. Какая-то часть путей сопровождалась дочкой на детском сидении на раме (пришлось отказаться от руля-барана).
Велосипед, кстати, до сих пор жив, хотя и выведен из активной эксплуатации.
Хотя, конечно, 42х622 были бы куда уместнее, но тогда что было - то было
Может, 26 - таки маловато?
Да ладно...вот пацаны ездят - да, это бездор для МТБ, это я понимаю...
https://www.youtube.com/watch?v=nzzP...47T7v3&index=1
А по худшим горнокаменистым просёлкам я на своих 28" 36мм колёсах езжу в удовольствие и не парюсь. И карбоновая вилка не рассыпалась.
И мужики вон лишь одно выясняют - шоссер или грэвел:
https://www.youtube.com/watch?v=H_2_Q0BLo1s
И карбон их не пугает...
Вот именно, это ключевое) А я сейчас задумываюсь и переднюю покрышку поставить 2,35-2,4 дюйма. На такой стиралке руки вытрясает просто. А на заднем колесе с переходом на 2,35 покрышку, стало гораздо комфортнее теперь)
Лет 20-27 назад я отъездил раз 7 в автономке по дикому Крыму на Старт-шоссе по 2-3 недели с солидным рюкзаком, дв на трубках 25/27мм, и о аммовилках тогда и не слышали, и я и сотоварищи на Туристах и Спутниках не рассыпались и получили массу удовольствия.
Чёт как-то техпрогресс и происки маркетологов в последние десятилетия народ расслабил, похоже...
Конечно, трещины в асфальте теперь только на двухпружиннвх псевдоподвесах переезжают, приделав к ним широченный диван на пружинах, обтянутый гелевым чехольчиком...
Только пасаны на двухподвесах катают) И покрышки пошире чем 32мм) И катят вниз. Попробовали бы они еще и педалировать при этом, на такой трассе) Сомневаюсь что смогут. Хотя трасса конечно очень сложная, не спорю. Я бы там скорее всего кувыркнулся.
Да, мало. Хочется конечно 29 дюймов. Давно хочу. Но МТБ с аморт вилкой передней у меня уже есть. И хочется что то для дальних поездок теперь купить, чтоб катать при этом не только по асфальтам, а и по таким вот гребенкам. Чтоб можно было поехать к примеру летом на Алтай.
---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:18 ----------
О, так тогда еще ни о каких палатках и тентах из силиконовой ткани никто и не слышал ! Зато был дубовый брезент. Не было всех тех легких тканей, которые сейчас есть. И вспомните какие телевизоры были тогда, какое там разрешение экрана было. Поставить сейчас современный фулл ХД и старый кинескопный телевизор, станете ли вы его смотреть ?) А палатку из брезента взяли бы вы сейчас в поход ?) Так же и здесь, в вело индустрии.
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------
О, так тогда еще ни о каких палатках и тентах из силиконовой ткани никто и не слышал ! Зато был дубовый брезент. Не было всех тех легких тканей, которые сейчас есть. И вспомните какие телевизоры были тогда, какое там разрешение экрана было. Поставить сейчас современный фулл ХД и старый кинескопный телевизор, станете ли вы его смотреть ?) А палатку из брезента взяли бы вы сейчас в поход ?) Так же и здесь, в вело индустрии.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием