29 июля 2017 г. едем от ст. Голутвин 115 км:

[Amata]

29 июля 2017 г. едем от ст. Голутвин 115 км:

Попробуем ещё раз по этому маршруту:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lbxdctbqgswopoiv

Маршрут длинный, разнообразный, возвращение позднее.
Много грунтов, в основном глина и травяные дороги.

С погодой непонятки, на всех сайтах прогнозируется жара,
а у нас пока пасмурно и сыпет дождь.
Будем надеяться, что до завтра просохнет.
Если будет совсем хреново уйдём на асфальт.

Темп, - средний.


С собой иметь: еда и питьё на дорогу (магазины будут),
исправный велосипед, запаска, КЛМН.


Встречаемся на платформе Голутвин.


Справки по т. +7 9I6 393 64 70
Михаил

Расписание электрички 6108Л
Москва Казанская > Голутвин
29 июля 2017, суббота
Режим движения: ежедневно

Москва Казанская 07:01
Электрозаводская 07:06
Сортировочная 07:09
Новая 07:12
Фрезер 07:16
Перово 07:18
Плющево 07:20
Вешняки 07:23
Выхино 07:26
Косино 07:29
Ухтомская 07:32
Люберцы-1 07:35
Панки 07:38
Томилино 07:41
Красково 07:44
Малаховка 07:46
Удельная 07:49
Быково 07:52
Ильинская 07:55
Отдых (Жуковский) 07:58
Кратово 08:00
Пл. 42 км 08:03
Фабричная 08:05
Раменское 08:08
Пл. 47 км (г. Раменское) 08:09
Совхоз 08:14
Загорново 08:17
Бронницы 08:20
Радуга 08:23
Пл. 63 км 08:26
Белоозёрская 08:29
Фаустово 08:32
Золотово 08:35
Виноградово 08:38
Конобеево 08:43
Трофимово 08:48
Пл. 88 км 08:53
Воскресенск 08:56
Шиферная 08:59
Москворецкая 09:02
Цемгигант 09:05
Пески 09:09
Конев Бор 09:13
Хорошово (Хорошёво) 09:19
Пл. 113 км 09:22
Коломна 09:26
Голутвин 09:30

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:23 ----------

[IMG][/IMG]

Купалки будут, минимум три штуки.

[ксаник]

Купалки - это хорошо!!! А борщевик - зло!

По треку его не будет!

[Galina]

Планирую.

[nickav39]

Безымянный.png

Возможны тепловые судороги и тепловое истощение
Типа еду

[nickav39]

Не в ту тему залил картинку
надо было сюда
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=365632

Юра, Коля берегите себя

[Amata]

Вот именно!
У нас, если в обморок упадешь, кровососы не с'едят,
т.к. их там нет.
Другое дело в Мещере

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

Как защититься от перегрева.

Некоторые обычные привычки в питании и поведении в жару становятся пагубными,
поскольку способствуют «получению» солнечного или теплового удара.
Например, привычный рацион питания с жирными, белковыми и калорийными блюдами.
Употребление алкогольных и слабоалкогольных напитков.

Также повышает риск сон на жаре и физическая активность,
например игры с мячом или работы в огороде.
Фактором, способствующим тепловому и солнечному удару, может стать одежда.

На открытом солнце обязательно нужно носить головной убор или зонт.

Особенно тяжело в жару приходится длинношерстным, они тоже рискуют получить тепловой удар.
Первые признаки — вялость, нарушенная координация, сильная одышка.
Если тепловой удар уже случился, тело нужно обернуть в прохладную мокрую ткань,
расположить в тени и вызвать санитаров или санитарок.

А при обычных обстоятельствах, чтобы облегчить страдания от жары,
помогут несколько нехитрых способов.
Периодически нужно смачивать внешнюю строну ушей и ладони.
Можно по всему телу проводить влажной тряпочкой или мокрыми руками.

Кроме того, медики говорят, что охлаждение произойдет быстрее,
если прикладывать прохладные компрессы
к подмышкам и паховым областям — в зоны пульсации крупных сосудов.

[AIRHEAD]

планирую поехать

[Amata]

Дома.
Всего по треку 120 км, ССД=14км/час,
набор высоты~750 м.
Максимальная температура ~35*С, без осадков, ветер слабый.
Четыре купалки.

[alexander_budnikov]

Дома в 2 часа ночи.))

По причине необходимости попасть в Москву не слишком поздно, нам с Антоном в Богдановке пришлось отделиться от группы и ехать в своём темпе дальше по треку. Дорожки очень понравились. Особенно интересной показалась заросшая, но скоростная тропинка между трассой М5 и Карпово. Несёшься в тоннеле из высокой травы, как метро.)) На эл-ку 20:59 из Шиферной успеть было нереально, поэтому в Карпово с удовольствием в третий раз искупнулись и бодренько покатили на эл-ку 21:51. Поначалу всё складывалось хорошо, крутим по асфальту 30 км/ч. А вот после пересечения окружной ж/д на ст. Ратмирово пошли приключения. До электрички из Шиферной остаётся полчаса и около 5 км. Стемнело. У меня фонаря нет (рассчитывал финишировать засветло). Началась заросшая грунтовка вдоль ж/д. С колеями. У Антона при попытке переключиться сзади на пониженную передачу заклинило переклюк, так как он не успел вовремя переброситься на маленькую звезду спереди и ехал на 3-й. Снимаем колесо, перенастраиваемся. А времечко тик-тик... Крутим дальше. Ура, трава кончилась! Перелесок, гладкая накатанная грунтовка по полю. Несусь в ночи за Антоном к мосту через Москва-реку. Без фонаря... Мост нормальный, но с глубокими продольными щелями, особо не разгонишься. Дорога к станции вдоль завода. До электрички минут пять, можно успеть. Поднажали. И тут... Антон на полной скорости въезжает в яму и... БУМ! ПШШШШШ!!! Пробой камеры типа "змеиный укус".)) Оставшиеся полтора км приходится идти пешком. А электричка посылает нам воздушный поцелуй и отчаливает... Вскоре из Москвы прибывает следующая (предпоследняя) электричка, которая здесь оборачивается и в 22:39 отчаливает обратно. Терять уже нечего. Заходим в вагон - духотища. Ставим велики и полчаса прохлаждаемся на платформе. Грузимся, едем, пустой вагон на ходу вентилируется - кайф! Антон меняет пробитую камеру и дремлет.)) В Москве в 0:40. Антону в Тушино через Химки, и с Ленинградского ещё есть последняя элька в 01:14. А мне - в Митино. С Рижского в это время электричек уже нет. Пилить через всю Москву по Ленинградке, Волоколамке и Пятницкому неохота, гружусь в эвакуатор...))

Покатушка однозначно удалась.)
Пройденный трек (почти полностью совпадает с заявленным), немного фоток.

Всем спасибо за компанию, а Михаилу - за красивый маршрут! Всё очень понравилось, несмотря на жару и некоторые неудобства в виде сырых грунтов под Коломной. Михаил, простите, что под конец вас покинули...

[<Helena>]

Прокатились замечательно, маршрут очень понравился - идеальный баланс грунтов и тихого асфальта). Спасибо большое!))