Спеш изрядно добавляет к ценнику своей надписью на раме. Например, новый Дивёрдж (который 18го года модель) в алюмининвом исполнении вообще не имеет гидравлики. Даже в самой "топовой" модификации. При этом ценник за стартовый карбон со 105 группой - 3к долларов
Разницу вы в геометрии увидите - у эндурансов рулевая существенно длиннее (в ваших размерах может быть и 160 и даже 180). И угол рулевой немного разный.
Смотреть "размер" лучше ориентируясь на ЕТТ, рич/стэк, так как 52/54 см в качестве длины подседельной именно про посадку и соответствие росту говорят не так, чтобы сильно много.