Посоветуйте велочехол для перелета

[vendaval]

Уважаемые форумчане, скоро лететь в горы (надеюсь, что смогу это делать регулярно в будущем). На повестке: покупка более-менее качественного велочехла, который бы обеспечивал достойную защиту и сам не порвался после первого же путешествия. Видел на днях пару "чемоданов" от Thule, но ценник почти 40К - дороговато. Диаметр колес у меня - 27,5, масса со всякими мелочами примерно 15кг будет, может чуть больше...

[ProteKtor]

А чехол планируется с собой возить в горах? Или есть где оставить? Чехол нужен или ящик(кейс)?

[vendaval]

Не, с собой возить не нужно. Нужен чехол, чтоб можно его было сложить во время хранения, но и с защитными свойствами конечно, не просто тряпочка. И желательно в 23 кг укладываться вместе с содержимым))

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------

Может у кого-то есть опыт использования этого http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod106851
или аналогов?

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------

или из этого может что-то порекомендуете? http://velochehol.ru/catalog/kofry_b..._velosipedov_/

[barh]

пенный водопроводный утеплитель и тонкий дешевый чехол.



чехлы с колесами весят 7-8 кг.

[Lexx_freeman]

КОРОБКА! Бесплатно в любом магазине! К тому же она складывается для хранения
https://www.youtube.com/watch?v=Dlfz...WS9ULqpMcpH3rX
Я еще в угол который об землю трется вставляю трубку и ось с колесиками))) возить его аэропорту удобно.

[vendaval]

КОРОБКА! Бесплатно в любом магазине! К тому же она складывается для хранения
https://www.youtube.com/watch?v=Dlfz...WS9ULqpMcpH3rX
Я еще в угол который об землю трется вставляю трубку и ось с колесиками))) возить его аэропорту удобно.

Мой единственный пока перелет с велосипедом и был как раз с коробкой)) Плюсы: найти ее можно бесплатно. Минусы: она одноразовая по сути, паковать в нее байк не очень удобно, пришлось аж вилку снимать, нет карманов и защиты для снимаемых с байка деталей, это все приходится делать самостоятельно. В итоге для более менее регулярных перелетов я бы сделал выбор в пользу велочехла. Хотя супер-пупер чемодан за 40К это тоже перебор

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------

пенный водопроводный утеплитель и тонкий дешевый чехол.



чехлы с колесами весят 7-8 кг.

Утеплитель для труб на раму? или какие-то пенные коврики туристические? Тонкие дешевые чехлы не рвутся грузчиками аэропортовыми?

[barh]

для труб, на раму, на вилку.





крепить - скрутки, провод медный одножильный, в изоляции - многоразовый вариант.
рвутся чехлы только о жесткие, не защищенные части.

Поверх можно и упаковочной пленкой, для полной сохранности чехла.
Петух с переклюком, снять, закрепить внутри треугольника.
торм. диски снять, в вилку - распорку.
манетки/торм рычаги с руля снять, завернуть и закрепить в раме.

В общем, все стратегические неровности.

[ProteKtor]

+1, легкий самодельный чехол и утеплитель, пупырчатая плёнка, скотч. И распорки, если колёса снимаешь. И роторы снимать. И задний переклюк к раме примотать. И не жалеть времени на упаковку!

[Kdmitry]

Посоветую вот этот:
http://www.svarga-msk.ru/produktsiya...edov/velo-kofr

у самого такой, у 5-х товарищей такой
пенка снаружи, пенка в карманах для колёс, пару раз даже диски тормозные не снимал.
Нареканий нет

хотя нет, пара нареканий таки имеется:
- до кризиса он сильно дешевле стоил
- когда набил 23кг - при*уел тащить это чемоданище до аэропорта

[barh]

лет 10 назад у меня был чехол с чейна. бессмысленная вещь.
Упаковывать и разбирать вел нужно ровно так же, как и без него.

Не разбирать особо можно имея Evoc с рамой внизу, но это гарантированный перевес и негабарит по всем направлениям.


В общем, по итогам ~20 перелетов - трубчатая пена идеал.
Тканевый чехол там и не нужен, на самом деле.