Вмятина на нижнем пере !

[byyyyy]

Рама аллю , трипл баттинг, скажите насколько серьезно это ?

Практически не покатался толком на этой раме, и вот на тебе.
Вел боком с высоты переднего колеса упал на бордюр.
Раму чуть повело, (фото с осью)
Вмятина чуть дальше середины пера (к дропаутам, % на 65.)

Что делать ? Реально починить ? Рама не дешевая вообще, классно валила.
Продавать за копья не хочу.

Кто знает скажите какую роль выполняет нижнее перо ? Что может случить если катать так ? Перо не выломает в колесо ? Колеса тоже не дешевые.
https://cloud.mail.ru/public/Jth3/qnF7EqvPk
https://cloud.mail.ru/public/9EL6/iDv9P2ZqC
https://cloud.mail.ru/public/4Wyb/gZAW4Anww
https://cloud.mail.ru/public/F7uV/iHM6rXgfz

[vlad674]

Что за рама то, как будто из пивной банки сделана, если стоячий вел упал и такое получилось.
Вмятина не приятная, почти на 30% толщины пера, если сверху смотреть. Теперь перо имеет концентратор напряжения и может сложиться при горизонтальной нагрузке, или при комбинированной при прыжке например. Мое мнение - так катать нельзя, по поводу ремонта проконсультируйся у Халикова.

[byyyyy]

Упал не стоячий байк, я затормозил, перед перевесил, я спрыгнул а байк на дыбках упал на бок, хороший удар мог быть и был как видно, перо какую нагрузку берет ? На разрыв колеса назад, вверх, на бок ? Хочу примерно знать куда будет гнуться перо ..?

Имеет значение марка рамы ? Тройной баттинг, он и в африке тройной.

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------

А еще интеренсно что можно сделать с этим ? Выгибать эту фальгу ? Не думаю, варить ? Что варить ? Трещины вроди нет, проста замазать ? Зачем ?
я почитал что аллю варить не проста.

[Xiatian]

Есть способы вытягивания до первоначальной формы, но прочность там уже утрачена.

[Tekk]

вот к чему приводит стремление к облегчению и тройным баттингам.

[byyyyy]

Есть способы вытягивания до первоначальной формы, но прочность там уже утрачена.

А зачем вытягивать, что это даст ? Чем это будет отличатся от "так оставить" ?

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------

вот к чему приводит стремление к облегчению и тройным баттингам.

Возможно, обычное перо бы чуть погнулось бы, да.

[yakadzum]

На авто вытягивают детали обратно "без покраски". Может, и вам подойдёт эта технология.

[byyyyy]

На авто вытягивают детали обратно "без покраски". Может, и вам подойдёт эта технология.

Мне все равно на краску , я хочу быть уверен что в этом месте перо не сломается.

---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------

Мб тут есть люди которые катают с такими вмятинами на перьях ?

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:57 ----------

Вот видео где нижнее перо оторвало нафиг, но он продолжал ехать.
https://youtu.be/W6hj2y-ANLo

[Отто]

На авто вытягивают детали обратно "без покраски". Может, и вам подойдёт эта технология.

Люминий не тянут и в данном случае не получится, будь даже рама стальная.
Выше написано к кому обратиться.

[pavlinux]

какую роль выполняет нижнее перо ?

Держит колесо!

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------

Что делать?