Вмятина на нижнем пере !

[byyyyy]

Ну тогда я до дома доехал, вроде ничего, валит также , отдача на педали таже осталась, гео не знаю я колесо снял сейчас, посмотрю.
Оно будет гнуться/ломаться в спицы если что да ?

[vlad674]

Оно будет гнуться/ломаться в спицы если что да ?

Кто же это сможет предсказать, может и вообще не сломается и тебя переживет. Но если будет гнуться, то в левую сторону вероятнее. Все зависит какой и откуда будет удар, и будет ли. Это все равно, что гадать: упадет дерево при урагане, и в какую сторону.))))

[byyyyy]

Кто же это сможет предсказать, может и вообще не сломается и тебя переживет. Но если будет гнуться, то в левую сторону вероятнее. Все зависит какой и откуда будет удар, и будет ли. Это все равно, что гадать: упадет дерево при урагане, и в какую сторону.))))

А почему в левую ? Ведь вмятина на левом пере слева, вероятнее тогда вправо в спицы (как сказали при поворотах влево, нагрузка во внутрь.) нет ?

[vlad674]

А почему в левую

Тяжелый случай, какая разница по большому счету?
Сейчас левое перо проще согнуть, если его гнуть отдельно, в левую сторону, чем в правую. Но по отношению к правому перу оно ослаблено на изгиб в обе стороны, в левую больше, в правую чуть меньше.

[byyyyy]

Тяжелый случай, какая разница по большому счету?
Сейчас левое перо проще согнуть, если его гнуть отдельно, в левую сторону, чем в правую. Но по отношению к правому перу оно ослаблено на изгиб в обе стороны, в левую больше, в правую чуть меньше.

Я понял, туплю, т.е если встать сзади велосипеда и взять левое перо за дропаут, то погнуть проще влево да конечно, но меня больше волнует что будет с той частью где вмятина, она выгнется во внутрь в спицы же ? Или как ?))
Я проста не хочу колесо еще потом убить.))
И еще , если нижние перья держат боковые нагрузки, почему тогда они овальные в вертикальной плоскости ? А не в горизонтальной ?))

[Халиков Олег]

И еще , если нижние перья держат боковые нагрузки, почему тогда они овальные в вертикальной плоскости ? А не в горизонтальной ?))

а х его з, для сопротивления действию цепи, видимо
верхние, кстати, тоже лучше работают тогда, когда овальные в горизонтальной плоскости

[byyyyy]

Олег что можете посоветовать в моем случае ? И будет ли реальный результат, по деньгам что получится ?
Можно в л.с.

[Juggernaut]

Сломается в этом месте рано или поздно, причём внезапно. Я так пару вёсел люминевых ломал, а там нагрузки меньше даже.

[vlad674]

Я проста не хочу колесо еще потом убить.))

Если сломается внезапно, и на скорости, то уже не о колесах нужно думать.
Либо защиту покупать полноценную (шлем, панцирь, наколенники, налокотники), либо варить и жить спокойно, а так и будешь всегда думать, сломается сегодня, или пронесет.))))))))

[byyyyy]

Если сломается внезапно, и на скорости, то уже не о колесах нужно думать.
Либо защиту покупать полноценную (шлем, панцирь, наколенники, налокотники), либо варить и жить спокойно, а так и будешь всегда думать, сломается сегодня, или пронесет.))))))))

Если б аллю так проста и надежно варили бы, а то только на заводах знают как варить.

Вообще чисто теоритически, смотря на толщину стенок рамы в целом,можно сказать она держится только на конструктивной основе, а все перья и трубы проста для поддержки, и какая то вмятинка на месте где металл пожалуй самый тонкий, нужно полагать это не нагруженная часть рамы. Но это теория. А на практике есть дело случаю.