Вмятина на нижнем пере !

[byyyyy]

Держит колесо!

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------



http://www.inzhspetstorg.ru/image/ca...g.r220x220.jpg

Идея )) во всяком случае я буду чуть спкойнее уже.

Скажем если вмятина была бы снизу или сверху, это лучше/хуже или пофиг ?

[pavlinux]

Скажем если вмятина была бы снизу или сверху, это лучше/хуже или пофиг ?

Концентрация напряжений находиться на границах вмятин.

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

В твоё случае надо боятся ударов снизу-справа, то есть налево не поворачивать

[craz]

Скажем если вмятина была бы снизу или сверху, это лучше/хуже или пофиг ?

Конечно хуже. Вертикальная нагрузка на перо больше горизонтальной. Вот если бы мятое перо было со сторон цепи, то это плохо.

[pavlinux]

Идея )) во всяком случае я буду чуть спкойнее уже.

Правильный хомут стоит 1200-1500 руб. А овальный ещё поискать надо.
Скатай лучше до ближайшего жестянщика, мож чего более дельного подскажет иль за ту же 1000 сам сделает.

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:30 ----------

. Вот если бы мятое перо было со сторон цепи

Да там разница +/- 5 кг.

[Наливаич]

Скатай лучше до ближайшего

крбонщика, хомут бандаж любой формы мотается

[pavlinux]

крбонщика, хомут бандаж любой формы мотается

Не знаю как ты, а я не люблю мешать.

[byyyyy]

В общем ничего серьезного делать не надо, будет только хуже, как я понимаю, накрутить бандаж карбоновый и катать ?

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:04 ----------

Концентрация напряжений находиться на границах вмятин.

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

В твоё случае надо боятся ударов снизу-справа, то есть налево не поворачивать

Не поворачивать налево, согласен, а вот снизу почему ? Вмятина же не снизу !

А можно предположить примерно, куда будет складываться данное перо ?

[vlad674]

накрутить бандаж карбоновый и катать

Вряд ли бандаж, даже толщиной в 1 мм будет держать.

А можно предположить примерно, куда будет складываться данное перо

При такой вмятине на левом пере оно будет бояться нагрузок горизонтальных в левую сторону, т.е. возможен загиб обоих перьев, т.к. одно ослаблено, в левую сторону. Поломаться совсем - вряд ли. Против вертикальных нагрузок будет держать еще и верхнее перо, да и характер вмятины на вертикальные нагрузки не так влияет, тем более верхние и нижние стенки пера толще чем боковые. Попробуй покатай, последи за изменениями геометрии. Но геометрия дропов и так нарушена за счет вмятины и укорочения левого пера. Боюсь что вел будет козлить.
Напиши Олегу Халикову, что он тебе посоветует. По хорошему бы вправить геометрию и наварить поверх вмятины пластину см 7 длиной, зачистить и закрасить.

[byyyyy]

Вряд ли бандаж, даже толщиной в 1 мм будет держать.

При такой вмятине на левом пере оно будет бояться нагрузок горизонтальных в левую сторону, т.е. возможен загиб обоих перьев, т.к. одно ослаблено, в левую сторону. Поломаться совсем - вряд ли. Против вертикальных нагрузок будет держать еще и верхнее перо, да и характер вмятины на вертикальные нагрузки не так влияет, тем более верхние и нижние стенки пера толще чем боковые. Попробуй покатай, последи за изменениями геометрии. Но геометрия дропов и так нарушена за счет вмятины и укорочения левого пера. Боюсь что вел будет козлить.
Напиши Олегу Халикову, что он тебе посоветует. По хорошему бы вправить геометрию и наварить поверх вмятины пластину см 7 длиной, зачистить и закрасить.

Спасибо, позвоню ему.
А как же на карбоновых рамах, напополам рамы, их склеивают и наверно тот же бандаж накручивают, и катай дальше.
А тут вмятина проста, трещины нет я уверен, аллю же гнется до последнего, а потом уже лопается.
Я думаю накрутить карбон и в принципе не парится. А там как будет, надеюсь дичи совсем какой нибудь не будет.
Я по лесу не езжу почти, но погонять люблю, 40-45км езжу, а дороги у нас сами знаете какие, и по траттуарам езжу.
Сам вешу 65кг, я думаю не должно сломаться.

[vlad674]

Сломаться то не сломается, по крайней мере сразу, но алю накапливает усталость, и со временем может пойти трещина. Бандаж думаю лишний, да и как он спечется с алю???? и ты не сможешь из-за него видеть, есть трещина или нет. Как геометрия то, колесо не козлит?