Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок - Страница 20
+ Ответить
Страница 20 из 126 ПерваяПервая ... 1015181920212225305070120 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 1257

Тема: Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок

  1. #191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    Кто из опытных - сразу высверливают ту резьбу в ухе и >> гайка/болт.
    Цитата Сообщение от Urinaman Посмотреть сообщение
    стыковка половин хомута: будут православные болты и гайки)


    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    Скоба??
    Она нужна при использовании бонок в вилке, Да.
    А при хомутах не нужна вовсе.
    верхний дальний угол конструкции находится далековато от крепежей и на взгляд нашего кб таки нуждается в связке скобой с таким же углом багажника на другой стороне.

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    M4
    вес на том багажнике ожидается не более пяти килограмм(тряпки, спальники, дет игрушки), вряд ли его срежет/обломит.

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    ведь хомут сделан из как-нибудь ерунды типа Ст.3.
    обычная конструкционка)

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    имеет смысл и во второй половине хомута приварить втулку.
    сломалось что - повернул хомут, вставил запасной винт - и вуаля
    https://www.youtube.com/watch?v=8OIPOZdbVXs

    ---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:38 ----------

    интересная идея

  2. #192
    Веломаньяк Аватар для lubsan81
    Байк
    Merida Silex продано, Format 5222
    Адрес
    Бурятия
    Сообщений
    1,834

    По умолчанию

    Николай Б., просто стянул по максимуму, более менее держится. Думаю если с обеих сторон фидбэги будут то можно совсем не парится.

  3. #193

    По умолчанию

    Почти готов! С хомутами схалтурил: просто обварил существующие гайки и вкрутил в них обрубки болтов) Осталось приварить дугу-перемычку и покрасить.
    HSW_7FqBQ34.jpg

  4. #194
    Древесный тихоход Аватар для Николай Б.
    Байк
    Кастом Marin Muirwoods 29er, 20.5" (2016); Marin Four Corners (2013); Surly Cross-Check; винтажный комьютер Centurion Basic
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,505

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lubsan81 Посмотреть сообщение
    Николай Б., просто стянул по максимуму, более менее держится. Думаю если с обеих сторон фидбэги будут то можно совсем не парится.
    Держится-то оно конечно, но бесит то, что заваливается набок (причем почему-то всегда направо). Такое впечатление, что производители забыли, что вообще-то не только алюминиевые рамы бывают.

  5. #195

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lubsan81 Посмотреть сообщение
    Лучше подобрать к таким сумкам передний багажник с возможностью закреплять сразу двумя крюками. У самого обычный Tubus Tara и второй крюк сумок Ortlieb Gravel-Pack не могу использовать. А так по грунтовке и с одним крюком нормально было ехать.

    https://farm5.staticflickr.com/4257/...f0b133ed_c.jpg
    А каково с таким наклоном багжаника вперёд ездить? А то мож я зря заморачивалмся...

  6. #196

    По умолчанию

    Urinaman, без разницы какой наклон, главное где центр тяжести, а он зависит от того как набивать эти самые сумки

  7. #197
    Чуток втянулся Аватар для mykola07
    Байк
    Незатейливый плюсовый семидевятер для катания по лесным тропинкам, рама Рапид, трансмиссия 1х10(32/11-36). Складной Forward Tracer 713 колёса 26" Shimano alfine sg-s500
    Адрес
    Москва,ЮЗАО,Новые Черёмушки
    Сообщений
    3,280

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GizmoPerm Посмотреть сообщение
    без разницы какой наклон
    Если сумка горизонтально висит, то нагрузка на крючки более равномерно распределяется.
    Но может это и пофигу, если нагрузка невелика.
    Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
    Мы за мир!Мы за мир!

  8. #198

    По умолчанию

    Кстати, появилось тут желание ещё поэкспериментировать с багажниками, так что если кто хочет копию чего-нибудь именитого или просто багажник по своему эскизу - пишите в ЛС, обсудим.

  9. #199

    По умолчанию

    Выглядит достаточно аккуратно, но - соотношение вес/жесткость... Мне кажется, чтоб клоны имело смысл использовать их из хроммолибдена делать нужно. А уровень затрат на покупку оного уже что-то вроде бизнесплана предполагает. Если же трубку брать по паре метров, "для себя" - закупочная такова, что продать разве что по себестоимости реально будет. Не знаю, может на данный момент ситуация изменилась, но года полтора назад, когда интересовался, так было.


    upd: вот мне лично базальтовая арматура покоя не даёт (лет семь как, с того момента как впервые увидел и сломать попытался). Удивительно прочная для своего веса штука. В качестве вставок во всемозможные карманы (ну там: рёбра жесткости в сумках, рамки для саквояжей) - сам бог велел, ещё б с металлом, как в карболюминевых рамах (не просто соединять, а соединять надёжно) научиться - вообще б цены не было.
    Последний раз редактировалось whiskas235; 28.09.2017 в 16:59.

  10. #200
    Штурман Аватар для Black Serge
    Байк
    Cannondale Scalpel, Surly Straggler, Surly Karate Monkey, IceBreaker Carbon, OnOne Lurcher
    Адрес
    Московский Лось
    Сообщений
    994

    По умолчанию

    Скажите, а неужели ниша между передними сумками ортлиб объёмом 12 литров штука и сальса энисинг в 3-4 литра штука - ничем не заполнена? Первые кажутся большими, а вторые маленькими, хочется что-то типа ортлиба но литров на 6-8 (потоньше), вешать так же на багажник типа тубус тара. Или это будет очень неэффективно по соотношению "вес сумки и багажника/полезный вес(объём)"?

    Или обрисую концепцию, подскажите, желательно аргументированно.
    Велосипед - цк с колёсами 42мм для асфальта/грейдеров/грунта, хочу попробовать без штанов.
    Сзади будет подсидельная литров на 15.
    Дальше сумка в раму на весь объем или оставить место под фляги, пока не решил.
    Вопрос что в таком раскладе вешать вперёд, учитывая что до упора ужиматься по шмотками не хочется (ну там межсезонье, палатка однушка то сё).
    Или брать таки ортлибы и не париться?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. совместимость рельсов багажников и сумок TOPEAK
    от yogas в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 16:51
  2. FS: рама KONA Kula 18" (кантр. хардтейл, Easton) + руле
    от Temos в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.10.2005, 16:15
  3. Есть ли разница в ощущениях от конструкции задних перьев ?
    от Dimitrius в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 12:17
  4. Cкрип в руле
    от andrei в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.05.2005, 17:31
  5. Вопрос о длинноходных вилках
    от Gavrosh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 13:26